Invention Publication
- Patent Title: 一种基于车辆地电流分布规律的接地点选择方法
- Patent Title (English): Ground point selection method based on vehicle ground current distribution regularities
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Application No.: CN201610171475.6Application Date: 2016-03-23
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Publication No.: CN105844019APublication Date: 2016-08-10
- Inventor: 赵昱 , 霍亚飞 , 孙晓颖 , 杨锦鹏 , 王震 , 扈泽正 , 胡溥宇 , 陈建
- Applicant: 吉林大学
- Applicant Address: 吉林省长春市前进大街2699号
- Assignee: 吉林大学
- Current Assignee: 吉林大学
- Current Assignee Address: 吉林省长春市前进大街2699号
- Agency: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
- Agent 魏征骥
- Main IPC: G06F17/50
- IPC: G06F17/50

Abstract:
本发明涉及一种基于车辆地电流分布规律的接地点选择方法,属于车辆接地点选择方法。使用CST MS电磁仿真软件,通过设置极化角度、入射角度和入射方向,建立车辆电磁仿真模型;使用CST MS软件对车辆地电流分布进行仿真计算;改变仿真条件,逐一仿真各个条件下的车辆地电流分布;确定车辆地电流的分布规律,并基于该规律,指导车辆接地点位置的选择。该发明优点是通过模拟真实高空核爆电磁脉冲对车辆的攻击,得到频率与地电流分布条纹数目之间的关系,从地电流分布的角度科学指导车辆接地,从而减小地电流对车内电子设备的电磁干扰,使得电子设备能够正常工作。
Public/Granted literature
- CN105844019B 一种基于车辆表面电流分布规律的接地点选择方法 Public/Granted day:2019-08-09
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