Invention Publication
- Patent Title: 一种混合式惯导系统自标定方法
- Patent Title (English): Self-calibration method of hybrid type inertial navigation system
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Application No.: CN201610591976.XApplication Date: 2016-07-25
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Publication No.: CN105973271APublication Date: 2016-09-28
- Inventor: 李魁 , 高鹏宇 , 王玮 , 王蕾
- Applicant: 北京航空航天大学
- Applicant Address: 北京市海淀区学院路37号
- Assignee: 北京航空航天大学
- Current Assignee: 北京航空航天大学
- Current Assignee Address: 北京市海淀区学院路37号
- Agency: 北京科迪生专利代理有限责任公司
- Agent 杨学明; 顾炜
- Main IPC: G01C25/00
- IPC: G01C25/00

Abstract:
本发明提供了一种混合式惯导系统的自标定方法,其步骤为:选取混合式惯导系统的误差变量与导航误差方程并设计旋转策略,然后将混合式惯导系统通电预热,在完成粗对准后按预定策略控制框架旋转同时开始导航,记录导航误差,将速度误差与位置误差作为量测,通过卡尔曼滤波对混合式惯导的误差参数进行最优估计,从而实现了混合式惯导的误差自标定。本发明提出了混合式惯导系统自标定旋转策略的设计原则,确保全部误差参数均能得到标定,从而实现在了不拆机的情况下对陀螺漂移、加计零偏、刻度系数误差、安装偏角等误差参数的自标定,标定精度完全能满足系统要求,经过自标定后混合式惯导的性能得到了大幅提升。
Public/Granted literature
- CN105973271B 一种混合式惯导系统自标定方法 Public/Granted day:2019-10-11
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