Invention Grant
CN106951634B 一种航空发动机鲁棒跟踪控制器设计方法
失效 - 权利终止
- Patent Title: 一种航空发动机鲁棒跟踪控制器设计方法
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Application No.: CN201710164988.9Application Date: 2017-03-20
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Publication No.: CN106951634BPublication Date: 2019-10-11
- Inventor: 潘慕绚 , 张凯文 , 黄金泉
- Applicant: 南京航空航天大学
- Applicant Address: 江苏省南京市白下区御道街29号
- Assignee: 南京航空航天大学
- Current Assignee: 南京航空航天大学
- Current Assignee Address: 江苏省南京市白下区御道街29号
- Agency: 南京瑞弘专利商标事务所
- Agent 张婷婷
- Main IPC: G06F17/50
- IPC: G06F17/50

Abstract:
本发明公开了一种航空发动机鲁棒跟踪控制器设计方法,是面向航空发动机及其控制系统中存在不确定性和噪声等问题的Leitmann鲁棒跟踪控制方法,包括:建立航空发动机标称状态变量模型;建立含有不确定性和噪声的航空发动机控制系统状态变量模型;建立基于参考模型的航空发动机跟踪控制系统动态模型;Leitmann鲁棒跟踪控制器设计。提出“一致跟踪有界”和“一致最终跟踪有界”的跟踪控制系统性能,提出了基于Leitmann控制器的鲁棒跟踪方法,克服了航空发动机控制系统中存在的噪声和不确定性等问题,满足系统的跟踪要求,保证了被控系统在发动机工作环境、工作状态、动态性能变化时仍然具有良好鲁棒性。
Public/Granted literature
- CN106951634A 一种航空发动机鲁棒跟踪控制器设计方法 Public/Granted day:2017-07-14
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