用于内燃发动机的阀的可变致动的系统
Abstract:
本文描述了用于内燃发动机的发动机阀的可变致动的系统,其特征在于,所述系统能够基于发动机操作状况以四冲程操作模式和两冲程操作模式选择性地致动发动机阀。
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