Invention Grant

机动车供电网
Abstract:
本发明涉及机动车供电网(2),尤其是机动车的48V车载电网,其包括电流源(14)、功率分配器(12)和至少一个负载(6),该功率分配器通过馈送电流路径(16)接驳至电流源(14),该负载通过具有整合的半导体开关(18)的负载电流路径(4)接驳至功率分配器(12),其中,在功率分配器(12)中整合有电流测量单元(20)、电压测量单元(22)以及监控单元(26),并且其中,监控单元(26)被设立成使得该监控单元根据电流测量单元(20)的测量数据和/或电压测量单元(22)的测量数据来识别迫近的故障,并且使得该监控单元通过半导体开关(18)启动对至少一个负载(6)的关断,其中,迫近的过电流故障和迫近的电弧故障都被识别为迫近的故障。
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