大型四路环形交叉口的BRT信号优先控制方法
Abstract:
大型四路环形交叉口的BRT信号优先控制方法属于智能交通控制技术领域。路中型BRT专用道横穿中心岛,专用道所在的出口方向设置BRT停靠站以及配套的立体过街设施,非专用道所在的进口方向和出口方向错位设置两段人行横道。本发明以减少BRT车辆延误、高效服务常规车辆为目标,利用5个常规机动车相位、1个BRT相位和2个行人相位,建立5种按照一定顺序切换的通行权分配状态。布设4类BRT车辆检测器、2类常规车辆检测器。定义若干交通事件管理通行权分配状态,支持绿灯延长、绿灯早启、相位插入等信号优先方式,能够感知并满足常规车辆的连续通行需求。本发明不仅可以确保BRT车辆获得理想的优先通行效果,还在很大程度上保留了环形交叉口的景观价值。
Public/Granted literature
Patent Agency Ranking
0/0