一种脉冲爆震发动机压力反传抑制结构
Abstract:
本发明提供了一种脉冲爆震发动机压力反传抑制结构,包括环套与多级压力衰减置;衰减装置的前段衰减器和后段衰减器各一个,中段级数可调,从而构成一个多级可调结构;衰减器通过扩张通道降低反传压力;环套起连接和固定衰减器的作用;环套还与衰减器形成谐振腔和外流道;通过分气帽将来流分成内外两股,谐振腔通过进气槽与外股气流联通,通过稀波孔与衰减器内流道联通。本发明通过结构间的巧妙结合,形成了多种反传压力衰减方式,综合运行了目前的反传抑制理论,比如钝体反射、扩张通道减压、谐振腔耗散等,具有反传压力衰减距离短、反传压力衰减效果好等特点,能够可靠地抑制爆震管的反传压力和回流燃气,在一定来流压头的基础上有很好的应用效果。
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