一种机动车辆轮悬挂装置，包括：导轮(88)，具有外护套(132)，外护套包括用于将导轮(88)连接到轮(10’、10”)的旋转销(68)的轮附接件(94)，‑其中导轮(88)在相对的轴向上部端部和轴向下部端部(96、98)之间延伸，与之对应地，导轮包括用于将导轮与可关联的框架的连接元件进行连接的附接件，‑其中所述外护套(132)在内部包围阻尼器(116)和弹簧(120)，‑其中与轴向上部端部和轴向下部端部(96、98)中的一个对应地，外护套(132)包括狭槽(136)，该狭槽用于实现与框架的连接元件的第一附接，‑所述狭槽(136)容纳由所述狭槽(136)在轴向上引导的销(140)，狭槽(136)将外护套(132)内部的腔(157)与所述销(140)连接，‑其中与轴向上部端部和轴向下部端部(98、96)中的另一个对应地，外护套(132)包括倾斜铰链(100、105)，该倾斜铰链用于实现与框架的连接元件的第二附接。