一种通过高精度测量支座变形量来计算桥梁基础沉降位移的方法
Abstract:
本发明提供了一种通过高精度测量支座变形量来计算桥梁基础沉降位移的方法,属于桥梁工程技术领域。先通过实验测出支座的压缩刚度值,然后根据设计参数建立包含支座的有限元模型。在有限元模型中,令某个支座处的桥墩基础的产生单位沉降位移,其他桥墩基础沉降位移为零,计算出每个支座的压缩变形量的变化值形成位移影响矩阵,并求出其逆矩阵。再通过精密激光测距仪测量出由于施工引起桥梁每个支座的变形量观测值,用前面求出的影响矩阵的逆矩阵和支座变形量观测值的乘积就可以计算出桥梁基础发生沉降的位置和沉降量。本发明通过测量桥梁支座的变形量,反算出桥梁基础沉降的位置和沉降量,方法简单,便于操作,理论可靠。
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