Invention Grant
- Patent Title: 插电式混合动力新能源汽车能耗测试方法
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Application No.: CN201810879279.3Application Date: 2018-08-03
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Publication No.: CN109188073BPublication Date: 2019-10-11
- Inventor: 王鹏 , 孙瀚文 , 白琴 , 唐国强 , 陈周欢 , 关静
- Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
- Applicant Address: 重庆市北部新区金渝大道9号
- Assignee: 中国汽车工程研究院股份有限公司
- Current Assignee: 中国汽车工程研究院股份有限公司
- Current Assignee Address: 重庆市北部新区金渝大道9号
- Agency: 重庆天成卓越专利代理事务所
- Agent 路宁
- Main IPC: G01R22/06
- IPC: G01R22/06 ; G01F9/00 ; G01F9/02

Abstract:
本发明提出了一种插电式混合动力新能源汽车能耗测试方法,包括:S1,通过在测试环境下进行电量维持测试和满电量测试,对于每种路况进行瞬态运行特征测试;S2,在测试过程中通过环境舱进行温度测试,根据四驱转鼓对时间、车速和行驶里程进行分别测试,通过CAN总线获取发动机转速和电池总成工作数据;S3,通过将S2中数据进行汇总后,通过状态分界点进行过渡能耗测试划分;S4,将过渡能耗测试划分后,形成能耗加权两个阶段,通过根据S2获取的能耗值进行测试能耗循环的加权工作,形成新能源汽车的能耗测试指标。
Public/Granted literature
- CN109188073A 插电式混合动力新能源汽车能耗测试方法 Public/Granted day:2019-01-11
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