本发明公开了一种船舶柴油机冷却系统及方法，涉及冷却水技术领域，包括：低温海水冷却器与高温海水冷却器连接，低温海水冷却器与低温水泵的输入连接，低温水泵与电动调温阀连接，电动调温阀与中冷器低温级连接，中冷器低温级与滑油冷却器连接，中冷器低温级与电动调温阀连接，电动调温阀与滑油冷却器连接，滑油冷却器与低温水调温阀连接，低温水调温阀与低温海水冷却器连接；高温海水冷却器与高温水泵连接，高温水泵与柴油机连接，柴油机与中冷器高温级连接，中冷器高温级与高温水调温阀连接，高温水调温阀与高温海水冷却器连接。优点在于：能够直接监测柴油机进气温度，控制进入中冷器的低温水流量，以对柴油机进气温度实现温度、精确控制。