本发明公开了一种双向功能分离型减震系统，包括支座减震机构、侧向减震机构、中间连接减震机构以及桥梁伸缩缝减振机构，支座减震机构用于梁体与桥墩之间的连接，侧向减震机构用于缓冲支座的横向力以及纵向力，中间连接减震机构一端与梁体连接，另一端与桥墩连接。本发明通过设置有支座减震机构、侧向减震机构、中间连接减震机构以及桥梁伸缩缝减振机构，能够多方位缓冲梁体受力状态，在竖向荷载、横向荷载以及纵向载荷的同时可实现一定程度的滑动和转动，在地震、强风或其它振动情况发生时，本发明的位移量超出正常环境下工作的范围，减震系统利用阻尼材料的特性提供一定的阻尼力，通过阻尼橡胶材料滞回耗能起到减震效果。