液化气燃料船的交通路径形成结构
Abstract:
燃料补给站(11)设置于比露天甲板靠下侧,并收容燃料歧管(12)。气闸空间(13)与燃料补给站(11)相邻地设置。小分区(16)与气闸空间(13)相邻地设置。车辆装载区域(10)形成于燃料补给站(11)、气闸空间(13)及小分区(16)的外侧。第一气密门(21)能够将第一出入口(15)密闭,该第一出入口(15)用于在燃料补给站(11)与气闸空间(13)之间进行移动。第二气密门(22)能够将第二出入口(18)密闭,该第二出入口(18)用于在气闸空间(13)与小分区(16)之间进行移动。第三气密门(23)能够将第三出入口(20)密闭,该第三出入口(20)用于在小分区(16)与车辆装载区域(10)之间进行移动。在小分区(16)形成开口(31)。
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