一种混合动力汽车驱动传动系统工作方法，属于汽车驱动系统技术领域，目的是进一步改进驱动传动系统的结构，优化行星排结构及其连接方式。技术要点：EM2电机的转子与S1太阳轮固定连接，且与C2离合器的外毂固定连接；发动机与A1外齿圈相连，且与C1离合器的外毂相连；B1制动器的内毂与C1行星架连接，且与A2外齿圈连接；EM1电机的转子与S2太阳轮连接，且与C2离合器的内毂连接；C1离合器的内毂与C2行星架连接；其工作模式包括纯电动模式、串联模式、并联模式以及功率分流模式；根据车辆的工况需求，选择不同工作模式来满足车辆的需求，同时使混合动力动力系统以及发动机处于高效的工作区域。本发明结构紧凑。