本发明公开一种汽车电气线束连接固定结构，包括固定部，固定设于车身上，其内部设有安装腔体，安装腔体的两相对侧壁上开设有开孔；活动部，活动卡设于安装腔体中，活动部贯穿其本体设有供电气线束穿过的过线通道，活动部上设有用于与电气线束固定连接的锁紧件；连接部，设于安装腔体内部且位于固定部与活动部之间，其一端与安装腔体的内侧壁固定连接，另一端与活动部本体固定连接，其中部设为弹性伸缩段，基于上述汽车电气线束连接固定结构，电气线束具有沿其轴向与周向的活动余量，能够有效的降低电气线束在短时间内聚集于其表面的应力，从而能够保证汽车车身局部产生形变时，电气线束仍然能够正常的工作，提升汽车电气系统的可靠性。