本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车座椅减震装置。具体技术方案为：一种汽车座椅减震装置，包括底座和设置在底座上的座椅，所述座椅包括与座椅形状相同的夹板，所述夹板的上方设置有第一软垫；所述夹板的底部固定有数个第一减震机构，所述第一减震机构的另一端固定有底板，所述底板设置在所述底座上；所述第一减震机构包括固定在夹板底部且底部开设有条形槽的上活动板和一端伸进所述条形槽内、另一端固定在底板上的下活动板，伸进所述条形槽内的下活动板的端面通过弹簧与所述条形槽的底部固定。本发明采用双层结构来使座椅达到很好的减震效果，并且还能调节汽车后排的使用空间。