本发明属于航空发动机制造技术领域，具体涉及一种涡喷发动机润滑系统，包括滑油箱、主轴、轴承支架、轴承和阀门组件，轴承支架上开设有进油孔和排油孔；轴承支架的端部设有端盖，端盖内环面与主轴之间设有环形气隙；所述进油孔与阀门组件连通，阀门组件与滑油箱连通，阀门组件与涡喷发动机的高压风道连通，排油孔与滑油箱连通；当涡喷发动机启动且高压风道内的气压小于指定压力时阀门组件能够以恒定压力向进油孔输送滑油，当涡喷发动机启动且高压风道内的气压大于或等于指定压力时阀门组件能够以浮动压力向进油孔输送滑油。本发明利用阀门组件实现了滑油供油压力的随动调节，避免滑油压力过低，确保轴承可靠运转。