本发明公开了一种车用外部横梁多道冲压加工成型工艺，通过合理设定多道工序逐步冲压成型工件，减小每道冲压工序中工件的变形量，且定位孔先冲小孔在最后扩孔加工，既满足多工序加工的定位需求，又防止冲压过程中孔口过大变形开裂；先对工件底面延伸部上的凸块部靠近顶面的两侧边沿进行两步成型，然后再整体成型，使得该部分成型精准，且避免对近距离的S形边沿弯曲部产生形变影响，保证了成型精度；端部余料冲切分两步进行，以避免工件产生形变，保证工件质量，同时可以减少设置冲切组件占用的空间，以适配规格小的机台，可减少设备成本；对凸孔部采用先冲压凸起再冲孔的操作，避免直接冲孔造成孔口开裂。