本发明公开了一种高速磁浮列车双向冲压进气口及磁浮列车，所述双向冲压进气口包括上盖板、下盖板、左侧导流板、右侧导流板及中间导流板；所述上盖板的两侧翼边向下弯曲，所述下盖板的两侧翼边向上弯曲；所述左侧导流板和右侧导流板分别呈折弯状且左右对称，两者均包括呈角度的第一导流部和第二导流部，所述第一导流部的宽度从端部向折弯处逐渐变宽；所述上盖板、下盖板、左侧导流板、右侧导流板围合形成从两端向中间逐渐变宽且深度逐渐加深的开口；所述中间导流板设有导流体，将所述开口分为两个左右对称的喇叭形进气口。该冲压进气口能够实现双向高效进气，可以满足磁浮列车双向运行的空调系统进气要求，同时降低列车能耗。