本发明公开了一种柔性中央扣动力分析方法，涉及桥梁动力分析技术领域，该方法包括：将柔性中央扣的索结构等效为一组并联的桁架单元与钩单元；根据桁架单元的本构关系和钩单元的本构关系，获取桁架单元力学参数和钩单元力学参数；根据桁架单元力学参数和钩单元力学参数，建立柔性中央扣有限元模型；基于柔性中央扣有限元模型，采用时程分析进行动力仿真计算，获取柔性中央扣的受力时程曲线。解决了现有技术中，对柔性中央扣进行动力分析时，一般将柔性中央扣等效为桁架单元进行分析，使得等效桁架单元表现为既能受拉也能受压的桁架特性，存在分析时与柔性中央扣只能受拉不能受压的真实属性不符，动力分析结果不准确的问题。