本发明公开了地铁双侧拓建隆沉控制的设计施工方案优化方法及系统，方法通过收集地铁站拓建施工过程中的设计参数、监测数据和施工管理数据，形成标准化数据集。对标准化数据集进行多维度融合分析，评估土方开挖、支撑系统和变形控制的效果，生成目标评估数据。基于这些评估结果，利用优化算法对地铁双侧拓建施工方案进行优化，生成优化子方案。系统通过关键路径算法分析施工进度，形成可调整进度计划，并实时监控施工状态，动态更新进度计划和控制措施，确保施工的安全与高效。系统能够有效控制施工过程中的变形问题，提高施工精度和管理水平，适用于提升地铁双侧拓建施工的质量和安全性。