本申请提供了一种车辆上行数据控制方法、程序产品、车辆及车载通信模块，涉及通信技术领域。本申请中可以通过配置最大发送窗口尺寸实现对多处理器不同文件上传请求的统一速度控制。特别地，本申请利用发送缓冲区先入先出的特性，在进程的上行文件完成传输后基于该文件的上行时延重新配置该进程的最大发送窗口尺寸，以使该进程的上传速度与当前带宽匹配，进而在上行带宽和网络时延之间取得了平衡，既避免了上行带宽的浪费，又有效地解决了上行带宽满负荷带来的高延迟问题。此外，在前述过程中，最大发送窗口尺寸直接由发送端配置，仅对其上限值进行配置，可以兼容接收方的接收窗口尺寸要求，从而无需更改接收端的接收方式，具有良好的适应性。