本发明公开一种排气阀，属于汽车零部件技术领域。本发明公开的排气阀包括阀体、静铁芯、弹簧、动铁芯、密封头和第一气密组件，其中阀体开设有气道，静铁芯相对于阀体固定设置，动铁芯与密封头固定连接，且动铁芯与密封头可动地插入在阀体中，弹簧抵压在静铁芯与动铁芯之间用于在静铁芯未通电时抵推动铁芯和密封头深入阀体，使密封头插入气道内，将气道截断；静铁芯用于在通电时产生磁力吸引动铁芯和密封头退出阀体将气道打开，第一气密组件套设在动铁芯上用于密封动铁芯与阀体之间的间隙，从而降低密封头与动铁芯所承受的压缩空气的截面积，降低电磁阀所需要的电磁力，实现较小的线圈与电磁阀可以排出高压气体的功能。