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Invention Grant
US07802643B2 Inverter buffer structure for a hybrid vehicle 有权
用于混合动力车辆的逆变器缓冲结构

  • Patent Title: Inverter buffer structure for a hybrid vehicle
  • Patent Title (中): 用于混合动力车辆的逆变器缓冲结构
  • Application No.: US10574358
    Application Date: 2005-10-19
  • Publication No.: US07802643B2
    Publication Date: 2010-09-28
  • Inventor: Tsutomu Yajima
  • Applicant: Tsutomu Yajima
  • Applicant Address: JP Yokohama-shi, Kanagawa
  • Assignee: Nissan Motor Co., Ltd.
  • Current Assignee: Nissan Motor Co., Ltd.
  • Current Assignee Address: JP Yokohama-shi, Kanagawa
  • Agency: Young Basile
  • Priority: JP2004-305664 20041020
  • International Application: PCT/IB2005/003122 WO 20051019
  • International Announcement: WO2006/054134 WO 20060526
  • Main IPC: B62D21/15
  • IPC: B62D21/15
Inverter buffer structure for a hybrid vehicle
Abstract:
An inverter buffer structure for a vehicle is provided so that even when a head-on collision occurs, no damage is caused to the inverter case and its internal contents. In one embodiment an inverter buffer structure for a vehicle is disposed with an inverter in an engine compartment and is provided with buffer member between a surface of the inverter and a radiator core support that constitutes a portion of a frame of the vehicle to reduce an incoming force to the vehicle in the event of a collision.
Abstract(Chinese):

提供一种用于车辆的逆变器缓冲结构，使得即使当发生正面碰撞时，也不会对逆变器壳体及其内部内容造成损坏。 在一个实施例中，用于车辆的逆变器缓冲结构设置有发动机室中的逆变器，并且在逆变器的表面和构成车辆的框架的一部分的散热器芯支撑件之间设置有缓冲构件，以减少进入 发生碰撞时对车辆施力。

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Espacenet
IPC分类:
B 作业；运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车；挂车（农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00；车轮，脚轮，车轴，提高车轮的附着力入B60B；车用轮胎，轮胎充气或轮胎的更换入B60C；拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D；轨道和道路两用车辆，两栖或可转换的车辆入B60F；悬架装置的配置入B60G；加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H；车窗，挡风玻璃，非固定车顶，门或类似装置，车辆不用时的护套入B60J；动力装置的布置，辅助驱动装置，传动装置，控制机构，仪表或仪表板入B60K；电动车辆的电力装备或动力装置入B60L；电动车辆的电源线入B60M；其他类目不包含的乘客用设备入B60N；适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P；用于一般车辆信号或照明装置的布置，其安装或支承或者其电路入B60Q；其他类目不包含的车辆，车辆配件或车辆部件入B60R；其他类目不包含的保养，清洗，修理，支承，举升或调试入B60S；制动器布置，制动控制系统或其部件入B60T；气垫车入B60V；摩托车及其所用附件入B62J，B62K；车辆试验入G01M）
B62D21/00 下部结构，即其上可以安装车身的车架（组合的车身和车架入B62D23/00）
B62D21/15 .有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架（缓冲器或保险杆入B60R19/02；一般减震器入F16F）
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