公开(公告)号：CN1558071A

公开(公告)日：2004-12-29

申请号：CN200410023443.9

申请日：2004-01-16

Applicant: 杨敬辉

Inventor： 杨敬辉

IPC: E04H6/18

Abstract: 载荷平衡式联动立体停车库系统，属于立体停放车辆装置技术领域。目前使用的立体停车库结构非常复杂，投资非常大，需要司机有熟练的驾驶停车经验，停车过程操作复杂，相同空间内停放数量有限。该发明的技术方案为：一个驱动元件实现联动驱动，车库载荷自动平衡，在一个取车平面上实现多车辆存取。它的优点是：构思新颖独特，结构设计巧妙合理，系统构架载荷完全相互平衡，车重载荷易于实现平衡，一个存取车过程内所需能量平衡，输入能量仅用于克服摩擦，该停车库系统结构简单，投资少，停车方便，相同空间内停放车辆多。因能量平衡，装机功率很小，节材节能。

公开(公告)号：CN2200491Y

公开(公告)日：1995-06-14

申请号：CN94240567.6

申请日：1994-05-31

Applicant: 杨敬辉

Inventor： 杨敬辉

IPC: B21C1/16

Abstract: 本实用新型涉及一种金属型材加工装置，具体地说是一种金属型材的冷精拔装置，其结构是由冷精拔件、拉头及拉杆等部件组成，冷精拔件端头加工有内外螺纹，拉头拧在内外螺纹上，在拉力机的作用下使精拔件通过拉模、加工后带螺纹端头冷精拔件直接可作产品出售，因此和现有技术相比具有节约材料，增加产量提高工效，减轻劳动强度等优点，广泛推广使用将具有显著的经济效益。