公开(公告)号：KR1020070040970A

公开(公告)日：2007-04-18

申请号：KR1020050096582

申请日：2005-10-13

Applicant: 차행돈

Inventor： 차행돈

IPC: F16D65/097

Abstract: 본 발명은 차량용 디스크 브레이크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 두 캘리퍼 하우징에 구비된 가압수단들을 홀 및 연결부재를 통해 상호 연통시켜 공급되는 유압을 보다 신속하고, 균등하게 각 가압수단에 공급시킴과 더불어 연결부재에 의해서 두 캘리퍼 하우징의 벌어짐을 방지함으로써 마찰패드와 디스크의 편마모 현상을 현저히 줄일 수 있고, 제동력을 향상시킬 수 있다.
또한, 판상의 패드스프링이 구비되어 일정하게 상시 가압함으로 마찰패드의 진퇴시 떨림이 방지됨과 더불어 복원력을 향상시킬 수 있는 차량용 디스크 브레이크에 관한 것이다.
디스크, 패드스프링, 캘리퍼 하우징, 패드플레이트, 마찰패드

公开(公告)号：KR100848311B1

公开(公告)日：2008-07-25

申请号：KR1020080016637

申请日：2008-02-25

Applicant: 백광플라텍 주식회사 ,  차행돈

Inventor： 차행돈

IPC: F16D65/095 ,  F16D55/224

Abstract: A caliper of a disk brake for a vehicle and a manufacturing method of a caliper housing are provided to smoothly perform heat emission and to improve the reliability of braking operation by allowing a pad spring, which compresses an upper end portion of a pad plate downward, to be formed with a fin shape. A caliper of a disk brake for a vehicle comprises first and second pad plates(40a,40b) having a friction pad(42) attached to opposite sides of a disk, and first and second compression units installed on both sides of a caliper housing(10). The caliper housing includes a space portion(18) having a middle part thereof being opened to discharge heat to the exterior and to install the pad plates while allowing the disk to be inserted into the space. The space portion of the caliper housing is provided at an upper portion thereof with a connection member(50), which is bolted to connect the first and second compression units with each other.

Abstract translation: 提供车辆的盘式制动器的卡钳和卡钳壳体的制造方法，以通过允许将垫板的上端部向下压缩的衬垫弹簧来平滑地进行发热并提高制动操作的可靠性， 形成翅片形状。 用于车辆的盘式制动器的卡钳包括具有附接到盘的相对侧的摩擦垫（42）的第一和第二垫板（40a，40b），以及安装在卡钳壳体两侧的第一和第二压缩单元 10）。 卡钳壳体包括空间部分（18），其中间部分被打开以将热量排放到外部，并且在允许盘插入到空间中的同时安装垫板。 卡钳壳体的空间部分在其上部设置有螺栓连接以将第一和第二压缩单元彼此连接的连接构件（50）。

公开(公告)号：KR200368517Y1

公开(公告)日：2004-11-26

申请号：KR2020040021307

申请日：2004-07-26

Applicant: 차행돈

Inventor： 차행돈

IPC: E05F15/56 ,  E05F15/70

CPC classification number: E05F15/56 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2600/312 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/20

Abstract: 본 고안은 슬라이드식 도어의 수동개방과 자동폐쇄가 가능하도록 하는 도어의 개폐장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 와이어의 자동감김(Auto-winding) 수단을 구비하는 와인더 바디의 전방측에 텔레스코프(Telescope) 형식의 3단 실린더를 설치하고, 와인더 바디에는 외부공기의 흡입수단과 그 배출수단을 형성시키며, 1단 및 2단 실린더를 스프링으로 연결함과 동시에 상기 2단 실린더의 후단부에 와인더 바디를 관통하여 연장되는 와이어를 연결 설치함으로서, 슬라이드식 도어의 개폐장치를 매우 콤펙트하게 구성하여 개폐장치의 설치부피를 최소화시킴과 동시에 그 설치작업의 편의성을 극대화시키고, 도어의 자동폐쇄 기능을 담당하는 와이어가 외부로 노출되지 않도록 하여 와이어의 손상과 파손 및 이로 인한 개폐장치의 고장을 근본적으로 차단� ��키며, 도어를 적은 힘으로 용이하게 개방시킬 수 있도록 하면서도 도어의 폐쇄시에는 3단 실린더가 비교적 느린 속도로 수축되도록 하여 도어의 용이한 개방과 사용자의 상해 예방을 동시에 이루어낼 수 있도록 한 슬라이드식 도어의 개폐장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020060008011A

公开(公告)日：2006-01-26

申请号：KR1020040057650

申请日：2004-07-23

Applicant: 차행돈

Inventor： 차행돈

IPC: E05F3/02

CPC classification number: E05F3/02 ,  E05D15/06 ,  E05F1/16 ,  E05F5/003 ,  E05F11/04

Abstract: 본 발명은 슬라이드식 도어의 수동개방과 자동폐쇄가 가능하도록 하는 도어의 개폐장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 와이어의 자동감김(Auto-winding) 수단을 구비하는 와인더 바디의 전방측에 텔레스코프(Telescope) 형식의 3단 실린더를 설치하고, 와인더 바디에는 외부공기의 흡입수단과 그 배출수단을 형성시키며, 1단 및 2단 실린더를 스프링으로 연결함과 동시에 상기 2단 실린더의 후단부에 와인더 바디를 관통하여 연장되는 와이어를 연결 설치함으로서, 슬라이드식 도어의 개폐장치를 매우 콤펙트하게 구성하여 개폐장치의 설치부피를 최소화시킴과 동시에 그 설치작업의 편의성을 극대화시키고, 도어의 자동폐쇄 기능을 담당하는 와이어가 외부로 노출되지 않도록 하여 와이어의 손상과 파손 및 이로 인한 개폐장치의 고장을 근본적으로 차단� ��키며, 도어를 적은 힘으로 용이하게 개방시킬 수 있도록 하면서도 도어의 폐쇄시에는 3단 실린더가 비교적 느린 속도로 수축되도록 하여 도어의 용이한 개방과 사용자의 상해 예방을 동시에 이루어낼 수 있도록 한 슬라이드식 도어의 개폐장치에 관한 것이다.
슬라이드 도어, 개폐장치, 스파이럴 스프링, 텔레스코픽 실린더

公开(公告)号：KR200404370Y1

公开(公告)日：2005-12-21

申请号：KR2020050029232

申请日：2005-10-13

Applicant: 차행돈

Inventor： 차행돈

IPC: F16D65/095 ,  F16D65/097

Abstract: 본 고안은 차량용 디스크 브레이크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 두 캘리퍼 하우징에 구비된 가압수단들을 홀 및 연결부재를 통해 상호 연통시켜 공급되는 유압을 보다 신속하고, 균등하게 각 가압수단에 공급시킴과 더불어 연결부재에 의해서 두 캘리퍼 하우징의 벌어짐을 방지함으로써 마찰패드와 디스크의 편마모 현상을 현저히 줄일 수 있고, 제동력을 향상시킬 수 있다.
또한, 판상의 패드스프링이 구비되어 일정하게 상시 가압함으로 마찰패드의 진퇴시 떨림이 방지됨과 더불어 복원력을 향상시킬 수 있는 차량용 디스크 브레이크에 관한 것이다.