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    自動車のサンルーフのためのスライド装置
    3.
    发明专利
    自動車のサンルーフのためのスライド装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2019059455A

    公开(公告)日：2019-04-18

    申请号：JP2018034980

    申请日：2018-02-28

    Applicant: アイシン テクニカル センター オブ アメリカ インコーポレイテッド ,  AISIN TECHNICAL CENTER OF AMERICA,INC.

    Inventor： ライアン ハインズ ,  桂 慎太郎

    IPC: B60J7/02

    Abstract: 【課題】改良されたスライド装置を提供する。 【解決手段】自動車のサンルーフのためのスライド装置は、第1溝及び第2溝を有してレールにスライド可能に連結されるシューと、下溝に接続して第1経路を形成する前溝及び上溝に接続して第2経路を形成する後溝を有するガイドブロックと、第1側面及び第2側面から突出する第1ピン、前記第1側面から突出する第2ピン及び前記第2側面から突出する第3ピンを有するレバーと、を備える。前記第1側面において前記第1ピンが前記前溝に連結されるとともに前記第2ピンが前記後溝に連結され、第2側面において前記第1ピンが前記第1溝に連結されるとともに前記第3ピンが前記第2溝に連結される。 【選択図】図3(b)

    Vehicle door opening/closing device
    6.
    发明专利
    Vehicle door opening/closing device 有权
    车门打开/关闭装置

    公开(公告)号：JP2014009588A

    公开(公告)日：2014-01-20

    申请号：JP2013130233

    申请日：2013-06-21

    Applicant: Aisin Seiki Co Ltd ,  アイシン精機株式会社 ,  Aisin Kiko Co Ltd ,  アイシン機工株式会社 ,  Aisin Technical Center Of America Inc ,  アイシン テクニカル センター オブ アメリカ インコーポレイテッド

    Inventor： SHIBAYAMA SATOSHI ,  TAKENO TOMOJI ,  MACHIDA TOSHIO ,  OKUMA EMIKO

    IPC: E05B83/36 ,  B60J5/00

    CPC classification number: E05B83/40 ,  E05B81/14 ,  E05B81/20 ,  Y10T292/0949 ,  Y10T292/0959 ,  Y10T292/1047 ,  Y10T292/1082

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle door opening/closing device capable of easily cancelling a release condition when in a release emergency condition.SOLUTION: The vehicle door opening/closing device includes an inside handle, an outside handle, a locking mechanism to be actuated to lock a door to a predetermined open/close position, an opening mechanism, a releasing mechanism, and a cancelling mechanism. The opening mechanism is actuated in response to the operation of the inside handle and the operation of the outside handle to cancel the lock of the door by the locking mechanism. The releasing mechanism having an electric motor and a power transmission member for transmitting the power of the electric motor to the opening mechanism actuates the opening mechanism with the driving force of the electric motor to cancel the lock of the door. The cancelling mechanism is actuated in response to the operation of the inside handle and the operation of the outside handle to interrupt the transmission of the driving force of the electric motor to the opening mechanism by the power transmission member.

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够在释放紧急情况下容易地取消释放状态的车门开闭装置。解决方案：车门打开/关闭装置包括内部把手，外部手柄，锁定机构 被驱动以将门锁定到预定的打开/关闭位置，打开机构，释放机构和取消机构。 打开机构响应于内侧手柄的操作和外部手柄的操作而被致动，以通过锁定机构来取消门的锁定。 具有电动机的释放机构和用于将电动机的动力传递到打开机构的动力传递部件利用电动机的驱动力来驱动打开机构以取消门的锁定。 抵消机构响应于内侧手柄的操作和外部手柄的操作而被致动，以中断通过动力传递构件将电动机的驱动力传递到打开机构。

    完全なウォークイン装置
    10.
    发明专利
    完全なウォークイン装置 有权
    全面步入式装置

    公开(公告)号：JP2017013778A

    公开(公告)日：2017-01-19

    申请号：JP2016106779

    申请日：2016-05-27

    Applicant: アイシン テクニカル センター オブ アメリカ インコーポレイテッド ,  AISIN TECHNICAL CENTER OF AMERICA,INC.

    Inventor： マイケル ミクソン ,  水野 量介 ,  カミン マナトポン

    IPC: B60N2/07

    CPC classification number: B60N2/067 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/0722 ,  B60N2/12 ,  F16H25/20 ,  F16H2025/2084

    Abstract: 【課題】 車両の乗降や荷物の格納を支援するウォークイン装置を提供する。 【解決手段】 車両のシート用のウォークイン装置は、シートに接続されるアッパ・レールと、車両の床に接続されるロア・レールと、ロア・レールに接続される主ネジと、主ネジに接続されるとともに外側スプラインを含む雄はすば歯車と、アッパ・レールに接続される雌はすば歯車とを備える。雌はすば歯車は、雄はすば歯車の外側スプラインと係合するように構成される内側スプラインを含み、雄はすば歯車および雌はすば歯車は選択的に分離可能である。雌はすば歯車の内側スプラインと雄はすば歯車の外側スプラインとの間を伝達されるトルクは、これらが接続されると、ロア・レールに対してアッパ・レールを移動させる。 【選択図】 図1

    Abstract translation: 本发明的一个目的是提供一种用于支撑乘客和行李的车辆的贮存提供步入式设备。 一种用于车辆座椅的步入式设备，上轨道被连接到所述座椅，并连接到车辆地板上的下部轨道，并且其连接到所述下轨道的主螺杆，导螺杆 男性和包括外花键的螺旋齿轮连接，阴被连接到上轨道和螺旋齿轮。 雌性齿轮螺旋雄性包括被配置为与螺旋齿轮的外花键，外螺旋齿轮和阴螺旋齿轮可以选择性地分离接合内花键。 女性是所述内花键的外花键和螺旋齿轮的外螺旋齿轮之间传递的转矩，当它们连接到上部相对于所述下部导轨的轨道移动。 点域1

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