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公开(公告)号:CN105857207B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201610044651.X
申请日:2016-01-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor: 武重光彦
IPC: B60R13/01
Abstract: 本发明提供一种检修盖单体能够自由开闭并且能够最大限度地确保该检修盖的开闭区域的车辆用内饰件。该车辆用内饰件用于构成车辆的行李室的内侧,其特征在于,至少具有行李箱内饰板和行李箱垫,该行李箱内饰板用于从行李室的内侧覆盖被配置于所述行李室的外侧周围的搭载物,该行李箱垫用于铺设于所述行李室的地面,所述行李箱内饰板的一部分为能够以纵轴为摆动轴摆动开闭的检修盖,在所述行李箱内饰板的除所述检修盖以外的普通面的下端设有向所述行李室内延伸设置的凸缘状的搭载面,所述行李箱垫以从上方覆盖所述普通面的所述搭载面的方式配置,所述检修盖的下端位于所述行李箱垫的上方。
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公开(公告)号:CN100535506C
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200710111376.X
申请日:2007-06-19
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V7/00 , B60Q3/02 , F21W101/08
Abstract: 本发明提供一种车厢内用照明装置,该装置可以提高车厢内照明的剧院效果,并且不会大幅度缩小车厢内的乘坐空间。在车顶(1)的侧端部的下方设置有车厢内用照明装置(3),其被配置在车顶(1)上所形成的凹部(13a)内。车厢内用照明装置(3)具有:导光体(31)、配置在导光体(31)单侧端部上的发光二极管(35a)以及配置在导光体(31)下方的遮光板(33)。导光体(31)所发出的光由遮光板(33)遮掩而不会直接射入车厢内。导光体(31)的光向车宽方向外侧传播,被形成在车顶(1)上的凹部(13a)反射后,照射入车厢内。
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公开(公告)号:CN101093064A
公开(公告)日:2007-12-26
申请号:CN200710111376.X
申请日:2007-06-19
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V7/00 , B60Q3/02 , F21W101/08
Abstract: 本发明提供一种车厢内用照明装置,该装置可以提高车厢内照明的剧院效果,并且不会大幅度缩小车厢内的乘坐空间。在车顶(1)的侧端部的下方设置有车厢内用照明装置(3),其被配置在车顶(1)上所形成的凹部(13a)内。车厢内用照明装置(3)具有:导光体(31)、配置在导光体(31)单侧端部上的发光二极管(35a)以及配置在导光体(31)下方的遮光板(33)。导光体(31)所发出的光由遮光板(33)遮掩而不会直接射入车厢内。导光体(31)的光向车宽方向外侧传播,被形成在车顶(1)上的凹部(13a)反射后,照射入车厢内。
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公开(公告)号:CN105857207A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610044651.X
申请日:2016-01-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor: 武重光彦
IPC: B60R13/01
CPC classification number: B60R13/013 , B60R2013/016
Abstract: 本发明提供一种检修盖单体能够自由开闭并且能够最大限度地确保该检修盖的开闭区域的车辆用内饰件。该车辆用内饰件用于构成车辆的行李室的内侧,其特征在于,至少具有行李箱内饰板和行李箱垫,该行李箱内饰板用于从行李室的内侧覆盖被配置于所述行李室的外侧周围的搭载物,该行李箱垫用于铺设于所述行李室的地面,所述行李箱内饰板的一部分为能够以纵轴为摆动轴摆动开闭的检修盖,在所述行李箱内饰板的除所述检修盖以外的普通面的下端设有向所述行李室内延伸设置的凸缘状的搭载面,所述行李箱垫以从上方覆盖所述普通面的所述搭载面的方式配置,所述检修盖的下端位于所述行李箱垫的上方。
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公开(公告)号:CN202879363U
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201220604680.4
申请日:2012-11-15
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种能够进一步提高行李搁板的组装性的行李搁板的组装构造,其特征在于,该行李搁板的组装构造包括:铰链销(32)及支架部(34),其设置于车厢侧部内衬(31);容纳槽(42),其设置于行李搁板(20)且供铰链销安装;引导槽(43),其能够将铰链销引导至容纳槽;突出部(47),其设置于行李搁板;以及缺口部(35),其设置于支架部(34);在突出部抵接于支架部的状态及在行李搁板的车辆前方配置有铰链销的状态下,通过使行李搁板沿着支架部向车辆前方移动而将突出部插入缺口部,使行李搁板向下方位移,其结果,铰链销自下方进入到引导槽,并被引导至容纳槽。
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