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公开(公告)号：CN119029480A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410637000.6
申请日：2024-05-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/35 , H01M50/466
Abstract: 提供能够抑制电极体内的气体的滞留的蓄电电池。蓄电电池具备电极体和收容电极体的电池壳体。电极体具备以在一个方向上排列的方式配置的多个电极、和形成为蜿蜒曲折状的分隔件。分隔件包括介于在一个方向上互相相邻的一对电极之间的多个居间部、上折回部以及下折回部。在上折回部和下折回部中的至少一方设置有用于排出气体的排出孔。
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公开(公告)号：CN119944205A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411443651.8
申请日：2024-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/258 , H01M50/204 , H01M50/244
Abstract: 本公开涉及电池模块。将外壳的相邻的第1壁和第2壁的端部彼此连接的连接部的内表面是向空间侧凸出的曲面，且曲面的至少一部分是随着从第1壁侧去往第2壁侧而曲率半径逐渐变小的曲率变化部，最靠第1壁侧的电池单元具备与曲率变化部接触的部分。
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公开(公告)号：CN119944036A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411399423.5
申请日：2024-10-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M50/46 , H01M4/62 , H01M50/531 , H01M50/536 , H01M50/258
Abstract: 本公开涉及电池及模块。本公开的电池具备层叠型的电极体、层压外装体、正极极耳及负极极耳。所述电极体通过正极片和负极片交替地隔着分隔片在层叠方向上层叠而成。所述正极极耳从所述层压外装体朝向与所述层叠方向正交的第1方向的一侧突出。所述负极极耳从所述层压外装体朝向所述第1方向的一侧或另一侧突出。所述电极体在与所述层叠方向及所述第1方向正交的第2方向的两边缘区域中具有仅多个所述分隔片互相重叠的重叠区域。2个所述重叠区域的至少一方具有多个所述分隔片熔接的多个熔接部。所述多个熔接部沿着所述第1方向离散地形成。
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公开(公告)号：CN119890565A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411459055.9
申请日：2024-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/124 , H01M50/131 , H01M50/572 , H01M50/117 , H01M50/224 , H01M50/204
Abstract: 本公开为电池和模块。本公开的电池具备层叠型的电极体、层压外装体、正极极耳、负极极耳和电绝缘层。所述电极体是包含正极集电体的正极片和包含负极集电体的负极片隔着隔膜片在层叠方向上交替地层叠而成的。所述正极极耳从所述层压外装体朝向与所述层叠方向正交的第1方向的一侧突出。所述负极极耳从所述层压外装体朝向所述第1方向的一侧或另一侧突出。所述正极集电体具有正极引线部位，所述正极引线部位为所述正极极耳的构成要素。所述电绝缘层配置于所述正极引线部位的表面。所述电绝缘层包含粘合剂和电绝缘性填料。
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公开(公告)号：CN118943667A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410560603.0
申请日：2024-05-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/466 , H01M10/04 , H01M50/474 , H01M50/477 , H01M50/682
Abstract: 本公开涉及电极体和蓄电单电池。电极体具备：以在一个方向上排列的方式配置的多个电极；和形成为蜿蜒曲折状、使多个电极各自之间绝缘的分隔件。分隔件包括介于一对电极之间的多个介设部、上翻折部、下翻折部、以及一并覆盖上翻折部和下翻折部的最外覆盖部。上翻折部与最外覆盖部连接，下翻折部与最外覆盖部连接。
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公开(公告)号：CN117996368A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311455498.6
申请日：2023-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/531 , H01M50/15 , H01M50/593 , H01M50/55 , H01M50/553 , H01M50/572
Abstract: 本公开提供一种降低电极端子与反转板的接触电阻的蓄电单体。蓄电单体包含单体壳体和电极体。单体壳体收纳电极体。单体壳体包含壳体主体和盖。盖包含第一电极端子、绝缘构件、反转板、盖主体、以及第二电极端子。盖主体将反转板与第二电极端子电连接。绝缘构件将第一电极端子与盖主体电绝缘。反转板具有第一面。第一电极端子具有第二面。第一面与第二面相向。第一面向从第二面分离的方向弯曲。蓄电单体构成为通过反转板反转而在第一面与第二面之间形成电接点。在第一面及第二面中的至少一方形成有槽组。
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公开(公告)号：CN120016074A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411564921.0
申请日：2024-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/342 , H01M50/333 , H01M10/0525 , H01M10/052
Abstract: 提供能够在内压过度上升了的情况下将内部气体向外部放出、且能够使模块的体积效率提高的电池。本公开的电池具备电极体和将所述电极体收容于内部的层压外装体。所述层压外装体具有机构。所述机构能够切换为将所述内部封闭的闭状态和将所述内部向所述层压外装体的外部开放的开状态。若所述层压外装体的内部的压力超过阈值，则所述机构从所述闭状态切换为所述开状态。所述机构在平面观察时位于由包含在第1方向上延伸的一对第1边的一对第1假想直线和包含在第2方向上延伸的一对第2边的一对第2假想直线包围的假想区域内。在与所述第1方向及所述第2方向分别正交的第3方向上，所述机构的长度比所述层压外装体的长度短。
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公开(公告)号：CN119944026A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411347778.X
申请日：2024-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M50/105 , H01M50/531 , H01M50/548 , H01M50/557 , H01M50/586
Abstract: 本公开提供一种抑制了短路产生的电池。本公开的电池具备：正极和负极隔着隔膜沿着第1方向交替层叠而成的电极体、层压外装体、从层压外装体向与第1方向正交的第2方向的一方突出的第1极耳、以及从层压外装体向第2方向的另一方突出的第2极耳。正极的正极集电体具有第1毛刺。负极的负极集电体具有第2毛刺。本公开的电池满足下述(A)或(B)。(A)多个第1毛刺不包含相邻的第1毛刺的突出方向不同的一对第1毛刺，且多个第2毛刺不包含相邻的第2毛刺的突出方向不同的一对第2毛刺；(B)多个第1毛刺仅包含1个相邻的第1毛刺的突出方向不同的一对第1毛刺，且多个第2毛刺仅包含1个相邻的第2毛刺的突出方向不同的一对第2毛刺。
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公开(公告)号：CN116532777A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310086885.0
申请日：2023-01-19
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 泰星能源解决方案有限公司 , 朴力美电动车辆活力株式会社
Abstract: 本公开的目的在于提供一种能够抑制工件的破损并且使在接合界面产生的热能增大的超声波接合方法及超声波接合装置。超声波接合方法具备通过对工件(W)施加超声波振动来接合所述工件(W)的接合工序，在所述接合工序中，使所述工件(W)以比所述超声波振动的振幅小的振幅振动。
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