公开(公告)号：CN101253301B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN200680031854.X

申请日：2006-08-08

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 本田学 ,  有吉良祐

IPC: E05D7/086 ,  B60J5/10 ,  E05F3/14 ,  E05F5/00

CPC classification number: B60J5/103 ,  E05D11/084 ,  E05F3/14 ,  E05F3/20 ,  E05F5/00 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/424 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/516 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/544 ,  E05Y2900/546 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/53888 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/5404

Abstract: 一种车门打开/关闭装置，其中车体和车门利用铰链部件枢转地接合，并且在车门打开时向车门施加制动力的阻尼器设置成直接连接到该铰链部件。铰链部件(10)包括固定在底板(60)上的第一铰链臂(11)，固定在第一铰链臂(11)上并且从第一铰链臂(11)向外突出的销轴(15)，以及枢转地接合在销轴(15)上并且固定到下部车门(41)的下端部的第二铰链臂(13)。阻尼器(20)包括接合到销轴(15)的突出部(159)的转子(21)，枢转地附装在转子(21)上并且固定到下部车门(41)的壳体(23)，以及设在壳体(23)内的制动装置(29)，该制动装置(29)在壳体(23)相对于转子(21)旋转时向壳体(23)施加制动力。

公开(公告)号：CN101253301A

公开(公告)日：2008-08-27

申请号：CN200680031854.X

申请日：2006-08-08

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 本田学 ,  有吉良祐

IPC: E05D7/086 ,  B60J5/10 ,  E05F3/14 ,  E05F5/00

CPC classification number: B60J5/103 ,  E05D11/084 ,  E05F3/14 ,  E05F3/20 ,  E05F5/00 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/424 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/516 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/544 ,  E05Y2900/546 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/53888 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/5404

Abstract: 一种车门打开/关闭装置，其中车体和车门利用铰链部件枢转地接合，并且在车门打开时向车门施加制动力的阻尼器设置成直接连接到该铰链部件。铰链部件(10)包括固定在底板(60)上的第一铰链臂(11)，固定在第一铰链臂(11)上并且从第一铰链臂(11)向外突出的销轴(15)，以及枢转地接合在销轴(15)上并且固定到下部车门(41)的下端部的第二铰链臂(13)。阻尼器(20)包括接合到销轴(15)的突出部(159)的转子(21)，枢转地附装在转子(21)上并且固定到下部车门(41)的壳体(23)，以及设在壳体(23)内的制动装置(29)，该制动装置(29)在壳体(23)相对于转子(21)旋转时向壳体(23)施加制动力。