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公开(公告)号：CN107985290B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201711453981.5
申请日：2017-12-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B60T13/66 , B60K17/06 , B60K17/16 , B60K17/344
Abstract: 本发明公开了一种集成液压辅助气制动装置的驱动桥及其控制方法，包括，原车传动系统、有级变量液压辅助制动系统和集分配动力、差速和驱动车轮等功能于一体的驱动桥。集成的驱动桥可弥补传统混合动力方案中传动系统的安装空间大、汽车底盘重量大，动力传递路线长等不足；采用基于双模式工作特性的有级变量系统代替传统混合动力变量系统，解决了传统混合动力核心元件价格高昂，可靠性差等的不足；根据控制器采集的传感器的信号判断系统的工作状态，进而经过程序计算出所需的液压泵/马达的排量，经一系列的控制算法选取最接近的排量组合方案，通过控制器控制换向阀组实现对液压泵马达工作状态的控制。
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公开(公告)号：CN111317852A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010124413.6
申请日：2020-02-27
Applicant: 吉林大学 , 吉林金源北方科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种壳聚糖和聚碳酸亚丙酯复合的医用敷料及制备方法。本发明采用聚碳酸亚丙酯作为敷料基底膜，有助于减少医用固体垃圾排放量，减少石化类产品的应用；通过制孔剂制孔，改善聚碳酸亚丙酯薄膜的透气性；利用聚多巴胺作为仿生生物粘合剂将亲水性的可降解生物材料壳聚糖接在疏水性聚碳酸亚丙酯上，通过聚多巴胺和壳聚糖对其改性，提高其作为敷料的物理性质、生物学性质；并利用亚精胺做交联剂，一方面通过二次交联把壳聚糖更好的固定于PPC表面，另一方面引入生物活性小分子亚精胺，改善创面的排异性炎症反应，有助于缩短创面修复时间，并减少瘢痕形成。
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公开(公告)号：CN102721825B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201210188635.X
申请日：2012-06-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G01P3/44
Abstract: 本发明公开了一种带有缓冲器的霍尔效应式汽车轮速检测装置。它主要由L形连接杆、码盘机构总成、轮速检测机构总成、缓冲器及上部固定机构总成组成。轮速检测装置下部通过转接装置III将其码盘机构总成固定安装在被试车辆I的轮毂上，实现码盘与车轮的同步运转；上部固定机构总成中的强磁铁吸附在车体上，实现轮速检测装置上部固定。该装置中的具有非等角度辐射安装孔的码盘结构，能快速、方便的安装在车辆的轮毂上，且适于不同螺母数量的车型；码盘的边缘设置有均匀分布的脉冲信号测试孔，实现了轮速的直接测量；装置中垂向缓冲机构消除了车辆运行过程中垂向振动对轮速检测装置的影响，成本低，安装方便，测试精度高，具有很强的通用性。
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公开(公告)号：CN102384853B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201110303421.8
申请日：2011-10-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆车体纵向定位装置，包括1号车体纵向定位座总成(1)与2号车体纵向定位座总成(3)。1号车体纵向定位座总成(1)与2号车体纵向定位座总成(3)结构相同，皆由纵向拉杆总成(4)、作动器位置调整装置(5)与反力支座(6)组成。纵向拉杆总成(4)通过双作用空心千斤顶(14)与作动器位置调整装置(5)的千斤顶联接板(23)连接，作动器位置调整装置(5)通过支承座(19)与反力支座(6)链接，作动器位置调整装置(5)又通过千斤顶联接板(23)和反力支座(6)滑动连接。安装后的1号车体纵向定位座总成(1)与2号车体纵向定位座总成(3)的纵向拉杆总成(4)的对称轴线共处于同一水平线上。
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公开(公告)号：CN102384734B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201110233446.5
申请日：2011-08-16
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 邹秀清 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 苏丽俐 , 王秀刚 , 田广东 , 刘磊 , 徐珊珊 , 牛贝妮 , 刘晓录 , 王丽
IPC: G01B21/22 , G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，旨在克服无法实现快速并准确检定汽车车轮定位仪转角盘的问题。该系统包括压杆(1)、套(2)、底座(3)、压簧(4)、带孔螺柱(5)、支座(6)、轴承座(7)、转轴(8)、压盘(9)、弹性胶垫(10)、编码器(11)、定位螺栓(12)、轴承端盖(13)与轴承(14)。该检测系统可以完成对汽车车轮定位仪转角盘的快速检定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102384853A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110303421.8
申请日：2011-10-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆车体纵向定位装置，包括1号车体纵向定位座总成(1)与2号车体纵向定位座总成(3)。1号车体纵向定位座总成(1)与2号车体纵向定位座总成(3)结构相同，皆由纵向拉杆总成(4)、作动器位置调整装置(5)与反力支座(6)组成。纵向拉杆总成(4)通过双作用空心千斤顶(14)与作动器位置调整装置(5)的千斤顶联接板(23)连接，作动器位置调整装置(5)通过支承座(19)与反力支座(6)链接，作动器位置调整装置(5)又通过千斤顶联接板(23)和反力支座(6)滑动连接。安装后的1号车体纵向定位座总成(1)与2号车体纵向定位座总成(3)的纵向拉杆总成(4)的对称轴线共处于同一水平线上。
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公开(公告)号：CN117116289A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311376286.9
申请日：2023-10-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本申请涉及智能语音管理领域，其具体公开了一种病区医护对讲管理系统及其方法，使用基于深度神经网络模型的人工智能技术来智能地对医护人员之间的语音信号进行特征编码与提取，以此来更为精准的解码语音信号。这样，构建病区医护对讲管理方案，来获取医护人员之间的语音信号，提高了在病区环境的下的通讯质量和用户体验，使医护人员能够更好地进行沟通和协作。
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公开(公告)号：CN110887883B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911237564.6
申请日：2019-12-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N27/327 , G01N27/30
Abstract: 本发明公开了一种基于磁性材料快速检测青霉素钠的电化学方法,特点是吸附了青霉素酶的磁性介孔空心碳（MHM）微球通过磁性吸引作用固载到磁性玻碳电极上，其制备方法包括：MHM的制备；MHM对青霉素酶的吸附；工作电极的制备；使用差分脉冲伏安法检测。将工作电极浸入含0.5 mg/mL氧化苏木精的不同浓度的青霉素钠待测样品中，根据电流值与青霉素钠浓度的定量关系,确定待测样品中青霉素钠的浓度。本发明的优点在于吸附酶的材料具有磁性，吸附酶后可用磁铁分离，操作简单；与磁性玻碳电极通过吸引作用固载，减少交联剂的干扰；所制备的传感器酶吸附量大、检测范围广、灵敏度高且检测速度快，为青霉素钠的检测提供了一种具有良好发展前景的技术。
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公开(公告)号：CN108194439A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810184275.3
申请日：2018-03-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于数字液压泵/马达双模式工作特性的有级变量系统及其控制方法，包括至少两个不同排量的液压泵/马达、至少两个换向阀，每个液压泵/马达的P口连接换向阀的P口，每个换向阀的T口分别连接对应液压泵/马达的T口，液压泵/马达不直接接油箱，而是通过换向阀的B口接油箱，这使其能在两种状态模式间切换，当换向阀左位工作时，液压泵马达T口经换向阀从油箱吸油，处于液压泵状态，当换向阀右位工作时，同轴处于液压泵状态的液压泵/马达排出的高压油经换向阀P口进入液压泵/马达，驱动液压泵/马达，使其工作在马达状态，提升有级变量系统的动作平顺性和稳定性，使得机械元件的寿命、系统的可靠性和操作者的舒适性得到提高。
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公开(公告)号：CN102721825A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210188635.X
申请日：2012-06-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G01P3/44
Abstract: 本发明公开了一种带有缓冲器的霍尔效应式汽车轮速检测装置。它主要由L形连接杆、码盘机构总成、轮速检测机构总成、缓冲器及上部固定机构总成组成。轮速检测装置下部通过转接装置III将其码盘机构总成固定安装在被试车辆I的轮毂上，实现码盘与车轮的同步运转；上部固定机构总成中的强磁铁吸附在车体上，实现轮速检测装置上部固定。该装置中的具有非等角度辐射安装孔的码盘结构，能快速、方便的安装在车辆的轮毂上，且适于不同螺母数量的车型；码盘的边缘设置有均匀分布的脉冲信号测试孔，实现了轮速的直接测量；装置中垂向缓冲机构消除了车辆运行过程中垂向振动对轮速检测装置的影响，成本低，安装方便，测试精度高，具有很强的通用性。
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