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公开(公告)号:CN1276451A
公开(公告)日:2000-12-13
申请号:CN00109031.3
申请日:2000-06-02
Applicant: 弘德钢丝绳株式会社
CPC classification number: D07B1/0633 , D07B1/0613 , D07B1/062 , D07B1/0646 , D07B1/0653 , D07B3/106 , D07B7/025 , D07B2201/2003 , D07B2201/2007 , D07B2201/2023 , D07B2201/2036 , D07B2201/2048 , D07B2201/2059 , D07B2207/203 , D07B2207/205 , D07B2207/208 , D07B2207/209 , D07B2501/2046 , D07B2501/2076 , D07B2801/12 , D07B2801/14
Abstract: 一种加强钢丝绳,它是将镀黄铜外部元件钢丝绕着扁平螺旋形扭绞芯体捻合形成,芯体扭绞方向与钢丝绳捻合方向相同或相反。芯体节距设成使得在钢丝绳节距内芯体被扭绞0.2至2次,从而形成足够间隙。由于间隙的存在,橡胶材料完全填充在钢丝绳中,钢丝绳在抗弯曲疲劳性、橡胶渗透性、空气渗透率、橡胶附着力、相对橡胶的老化附着力、钢丝镀黄铜表面的保护及制造橡胶制品时的可加工性得以改进。本发明还涉及制造钢丝绳的方法和装置。
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公开(公告)号:CN1648330A
公开(公告)日:2005-08-03
申请号:CN200410104543.4
申请日:2004-12-23
IPC: D07B1/10
CPC classification number: D07B1/062 , B60C9/0007 , B60C9/08 , B60C9/2006 , D07B2201/2006 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2039 , D07B2201/2051 , D07B2201/2059 , D07B2201/2081 , D07B2205/3057 , D07B2401/208 , D07B2501/2046 , Y10T152/10855 , D07B2801/12 , D07B2801/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种钢帘线,它具有相互搓捻在一起的直径为0.04-0.14mm的超细钢丝以便加强轮胎胎体,还提供一种使用该钢帘线的客车子午线轮胎。该钢帘线包括一根直径为0.04-0.14mm的芯部细丝和4-7根螺旋搓捻在芯部细丝周围的直径为0.04-0.14mm的外鞘细丝。这时,该钢帘线其直径为0.2-0.5mm并且剪切强度为25-35kgf。另外,每根外鞘细丝其直径小于芯部细丝的直径,并且芯部细丝和外鞘细丝由钢丝制成。该子午线轮胎包括设有钢帘线和顶板的轮胎胎体,并且钢帘线如此嵌入在顶板中,从而橡胶规格比为200-500%并且橡胶间隙比为60-250%。该钢帘线具有改善的物理性能,从而降低了该胎体的厚度,由此导致该子午线轮胎的重量降低。另外,改善了该子午线轮胎的控制稳定性和耐久性,由此降低了客车维护成本。
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公开(公告)号:CN1127592C
公开(公告)日:2003-11-12
申请号:CN00109031.3
申请日:2000-06-02
Applicant: 弘德钢丝绳株式会社
CPC classification number: D07B1/0633 , D07B1/0613 , D07B1/062 , D07B1/0646 , D07B1/0653 , D07B3/106 , D07B7/025 , D07B2201/2003 , D07B2201/2007 , D07B2201/2023 , D07B2201/2036 , D07B2201/2048 , D07B2201/2059 , D07B2207/203 , D07B2207/205 , D07B2207/208 , D07B2207/209 , D07B2501/2046 , D07B2501/2076 , D07B2801/12 , D07B2801/14
Abstract: 一种加强钢丝绳,它是将镀黄铜外部钢丝元件绕着扁平螺旋形扭绞芯体捻合形成,芯体扭绞方向与钢丝绳捻合方向相同或相反。芯体节距设成使得在钢丝绳节距内芯体被扭绞0.2至2次,从而形成足够间隙。由于间隙的存在,橡胶材料完全填充在钢丝绳中,钢丝绳在抗弯曲疲劳性、橡胶渗透性、空气渗透率、橡胶附着力、相对橡胶的老化附着力、钢丝镀黄铜表面的保护及制造橡胶制品时的可加工性得以改进。本发明还涉及制造钢丝绳的方法和装置。
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