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公开(公告)号：CN101627500B
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN200880006437.9
申请日：2008-02-26
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/06 , H01M2/08 , H01M2/1094 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/653 , H01M10/6556 , H01M10/663
Abstract: 本发明涉及一种具有用于电池温度控制的导热板的电池，所述电池具有多个彼此并联和/或串联的单体，所述单体与所述导热板导热连接。在所述导热板中设有用于导热介质的通道结构。所述导热板在单体的极柱区域中具有孔，所述单体的极柱穿过所述孔伸出。
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公开(公告)号：CN101627500A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200880006437.9
申请日：2008-02-26
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/06 , H01M2/08 , H01M2/1094 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/653 , H01M10/6556 , H01M10/663
Abstract: 本发明涉及一种具有用于电池温度控制的导热板的电池，所述电池具有多个彼此并联和/或串联的单体，所述单体与所述导热板导热连接。在所述导热板中设有用于导热介质的通道结构。所述导热板在单体的极柱区域中具有孔，所述单体的极柱穿过所述孔伸出。
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公开(公告)号：CN102171420B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN200980117956.7
申请日：2009-03-28
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L13/0036 , F01L2013/0052 , F01L2013/101 , F01L2201/00 , F01L2800/11 , F01L2820/01 , F02D41/20 , F02D41/221 , F02D2041/001 , F02D2041/2051 , H01F7/1844 , Y02T10/40
Abstract: 本发明基于一种特别是用于发动机的气门机构，所述气门机构具有控制单元(10a；10b)，所述控制单元设置成，监测切换单元(11a；11b)的切换过程，所述切换单元被设置成借助切换滑槽(13a；13b)切换能轴向移位的凸轮件(12；12b)。本发明提出，控制单元(11a；11b)设置成，考虑电压积分(14a；14b)的至少一个特征量。
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公开(公告)号：CN102171420A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200980117956.7
申请日：2009-03-28
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L13/0036 , F01L2013/0052 , F01L2013/101 , F01L2201/00 , F01L2800/11 , F01L2820/01 , F02D41/20 , F02D41/221 , F02D2041/001 , F02D2041/2051 , H01F7/1844 , Y02T10/40
Abstract: 本发明基于一种特别是用于发动机的气门机构，所述气门机构具有控制单元(10a；10b)，所述控制单元设置成，监测切换单元(11a；11b)的切换过程，所述切换单元被设置成借助切换滑槽(13a；13b)切换能轴向移位的凸轮件(12；12b)。本发明提出，控制单元(11a；11b)设置成，考虑电压积分(14a；14b)的至少一个特征量。
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