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公开(公告)号：CN107209994A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201480084234.7
申请日：2014-12-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 一种防撞系统(100)，其具备：车载获取部(21)，设于在道路(200)上行驶的车辆(1)，获取表示车辆的充气轮胎(3)的状态量的状态量数据；车载发送部(22)，设于车辆，将通过车载获取部获取的状态量数据发送至设置于道路上的数据取得用路侧机(5)；异常判定部(24)，判定状态量数据是否异常；以及管理装置(7)，其具有：数据获取部(31)，从数据取得用路侧机(5)获取状态量数据；数据存储部(32)，对通过数据获取部获取的状态量数据进行存储；数据分发部(33)，对通过异常判定部判定为异常的状态量数据进行分发。
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公开(公告)号：CN107111950A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201480084265.2
申请日：2014-12-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及一种防撞系统(100)，具备：后续车辆数据获取部(51)，获取表示与在我方车辆(11)之后行驶的后续车辆(12)的相对位置以及相对速度的后续车辆数据；行驶数据获取部(52)，获取表示我方车辆的行驶条件的行驶数据；特定状况提取部(22)，根据后续车辆数据和行驶数据，对表示我方车辆与后续车辆很可能碰撞的我方车辆的特定行驶条件的特定行驶数据进行提取；数据库部(23)，存储多个特定行驶数据；判定部(24)，根据由行驶数据获取部获取的行驶数据和存储于数据库部的特定行驶数据，判定我方车辆与后续车辆是否可能碰撞；以及警报数据输出部(25)，在通过判定部判定出可能会碰撞时，输出对后续车辆的警报数据。
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公开(公告)号：CN102906337A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201180025431.8
申请日：2011-04-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: G08C17/02 , B63B59/02 , B63B2059/025 , E02B3/26 , Y02A30/36
Abstract: 本发明提供一种充气式护舷材的管理系统，在将压力传感器后来安装在充气式护舷材上时，能够使这些可靠且容易地相对应，并且即使安装不适合的压力传感器时也能够确保其安全性，通过比较设置在充气式护舷材（3）和压力传感器（5）上的识别标签（4）的第一识别信息和压力传感器（5）所具有的第二识别信息来使这些相对应，当识别信息互不相同时，停止压力传感器（5）的功能。
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公开(公告)号：CN102612443A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201080038784.7
申请日：2010-05-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 中谷兴司
CPC classification number: B60C23/0452 , B60C23/0494 , B60C23/0498 , H01Q1/2241 , H01Q7/00
Abstract: 本发明课题是提供即使作为安装对象的轮辋的形状变化也能够得到良好的天线特性、并且能够降低制造成本、能够大量生产的轮胎状态检测装置。解决方案是一种轮胎状态检测装置(10)，该轮胎状态检测装置具备检测轮胎的预定的物理状态的传感器(410)、具有预定的共振频率的天线(450)、将传感器(410)的检测结果的信息从天线(410)作为电波发送的检测电路和收纳传感器(410)与天线(450)与检测电路并且使电波透过的外壳(100)，将外壳(100)安装于轮胎内的轮辋(3)而使用，其中：以在将外壳(100)安装于轮辋(3)时在天线(450)与轮辋(3)之间形成边界面的方式在距离天线(450)预定距离的位置设置有以与天线(450)电绝缘的状态固定并且设定为与检测电路的基准电位相等的电位的平面导(310)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107107818B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201480084238.5
申请日：2014-12-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 方向指示灯装置(20)具备：右转用方向指示灯(21)以及左转用方向指示灯(22)，设于我方车辆(11)；操作装置(23)，能生成操作信号；获取部(26)，获取表示我方车辆与后续车辆(12)有无碰撞的可能性的判定结果的判定信号；通常时控制部(27)，基于操作信号输出通常时控制信号，以便右转用方向指示灯以及左转用方向指示灯中的一方或双方的多个发光部在车宽度方向从内侧至外侧依次点亮；以及危险时控制部(28)，在获取了表示存在碰撞的可能性的判定结果的判定信号时，输出危险时控制信号，以便右转用方向指示灯以及左转用方向指示灯双方的多个发光部在车宽度方向从外侧至内侧依次点亮。
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公开(公告)号：CN104379439A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380030403.4
申请日：2013-07-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B63B43/18 , B63B59/02 , B63B2213/00 , B63B2213/02 , G01C21/203
Abstract: 船舶监视装置(1)的计算机(11)，在连续的2个开始控制码与连续的2个结束控制码之间配置1个种类的发送数据，并且在发送数据与开始控制码之间以及结束控制码与发送数据之间分别配置表示发送数据的信息类别的信息，将发送数据作为分组数据进行发送。由此，能够容易地区别船舶间的信息通信的发送数据和护舷材的信息通信的检测信息，并且能够容易地判别作为发送数据发送来的信息的类别。
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公开(公告)号：CN104364966A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201380029524.7
申请日：2013-05-13
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 中谷兴司
CPC classification number: H04B1/03 , B63B49/00 , B63B59/02 , B63B2059/025 , E02B3/26 , H01Q1/34 , H01Q7/00 , H04B13/02 , Y02A30/36
Abstract: 本发明提供了一种发射装置及设有该发射装置的护舷木，该发射装置在安装到护舷木等的水上漂浮物中时，即使因为波浪而使海面高度发生变动，也可以获得接收天线可接收到的接收电场强度。其构成为发射装置(10)，该发射装置(10)安装到护舷木(1)中并通过电波发射信息，并且其发射单元(100)内的天线与水面之间配置有导体板(200)。通过这种方式，由于被水面、水中漂浮物或者水底反射而到达接收天线的电波全部被导体板(200)反射，因此，可以防止因为水面高度的变动而导致接收天线中的接收电场强度随着时间的经过而发生变动，从而可以得到始终保持稳定的接收电场强度。
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公开(公告)号：CN103210594B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201180053538.3
申请日：2011-07-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: H04B7/24 , G01D3/10 , G01L19/086 , H04B1/3888
Abstract: 在多个发送单元分别设定表示发送顺序的数值a和表示发送单元的总数的数值N。表示自己的发送顺序的数值a被设定为1的发送单元100，在起动时将触发值设定为N并发送从传感器部输入的检测信息和自己的数值a的信息，在从接收信号中检测到数值N时发送检测信息和自己的数值a的信息。表示自己的发送顺序的数值a被设定为1以外的值的发送单元100，在从接收信号中检测到数值a-1时发送检测信息和自己的数值a的信息。
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公开(公告)号：CN102484319B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201080038786.6
申请日：2010-06-10
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 中谷兴司
Abstract: 本发明提供能够减少制造时的误差的线圈状的天线。解决方案是通过将连结导体下述方式而构成天线(10)：以第一印刷配线基板(100)与第二印刷配线基板(200)相对的方式将两端连结于形成于第一以及第二印刷配线基板(100)、(200)的通孔并且将形成于第一印刷配线基板(100)的多个直线状印刷配线图案(111)～(118)与形成于第二印刷配线基板(200)的多个直线状印刷配线图案(211)～(218)导电连接为螺旋状。
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