一种发动机系统及控制方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119778087A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411852118.7

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本申请涉及发动机技术领域的一种发动机系统及控制方法,发动机系统包括:发动机本体,所述发动机本体内形成燃烧室,所述发动机本体上设有与所述燃烧室连通的进气道和排气道;燃油供应模块,所述燃油供应模块与所述燃烧室通过喷油器连接;氨气供应模块,所述氨气供应模块与所述进气道之间连接有并联的第一管路和第二管路;所述第一管路上由所述氨气供应模块向所述进气道的方向依次连接有氨气切断阀和氨气喷射阀;所述第二管路上由所述氨气供应模块向所述进气道的方向依次连接有氨反应制氢器、氢氮气切断阀和氢氮气喷射阀。本申请的发动机系统及控制方法可以有效降低二氧化碳的排放量,实现发动机两种燃料燃烧或者三种燃料燃烧。

    一种基于氨氢发动机及氢燃料电池的混合动力系统及应用

    公开(公告)号:CN119305379A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411103831.1

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本申请公开了一种基于氨氢发动机与氢燃料电池的混合动力系统及应用,包括氨燃料供给机构、氢燃料电池动力机构、氨氢发动机动力机构以及尾气回收处理机构,氨燃料供给机构包括气化器,气化器分别与氢燃料电池动力机构、氨氢发动机动力机构和尾气回收处理机构连通;氢燃料电池动力机构包括依次串联的氨分解器、氨分离器、氢燃料电池和传动装置,氢燃料电池与传动装置电连通;氨分离器和氢燃料电池均与氨氢发动机动力机构连通;氨氢发动机动力机构分别与尾气回收处理机构连通,氨氢发动机动力机构与传动装置相连。该基于氨氢发动机与氢燃料电池的混合动力系统及应用具有高效的能量产出,实现了燃料的高效利用。

    一种用于氨分解反应的套管式氨气液分离器及系统

    公开(公告)号:CN119215437A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411718519.3

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本申请公开了一种用于氨分解反应的套管式氨气液分离器,包括液氨管道和加热管道,液氨管道为弯曲结构,液氨管道由多个流动管道和多个换热管道组成,换热管道为弯曲结构,流动管道与换热管道的端部对应相连,换热管道位于流动管道的下方;换热管道的下方设置有排液管道,排液管道用于排出多余的液氨;加热管道的结构与液氨管道的结构相对应,加热管道套置在液氨管道的外部,加热管道的内壁与液氨管道的外壁之间存在空隙。该分离器结构简单,体积较小,换热和分离效果好,可较好的分离和气化液氨,结合温度和液位传感器进行自主控制,避免对后端氨分解设备造成损坏,因此非常适用于移动式现场氨分解制氢设备,有助于氢能的进一步推广应用。

    一种采用熔盐供热的氨分解制氢系统

    公开(公告)号:CN119186407A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411718690.4

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本申请公开了一种采用熔盐供热的氨分解制氢系统,包括第一熔盐罐、第二熔盐罐、熔盐电加热器、反应器、换热器和液氨罐,第一熔盐罐中填充有熔盐介质,第一熔盐罐与熔盐电加热器连通;熔盐电加热器还与第二熔盐罐连通;反应器包括加热入口、加热出口、氨气入口、氨气出口、加热顶板、加热底板和多个由内到外套设的壁管,换热器的壳体上开设有热流体入口、热流体出口、冷流体入口和冷流体出口,壳体内部层叠设置有多个矩形结构的换热板;冷流体入口和液氨罐连通,冷流体出口与氨气入口连通,热流体入口和加热出口连通,热流体出口与第一熔盐罐连通。该采用熔盐供热的氨分解制氢系统能量利用率高,可实现低温、节能、高效制氢且能够持续有效地运行。

    一种自热式离线氨脱附装置及其脱附方法

    公开(公告)号:CN115920578B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202211567039.2

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种自热式离线氨脱附装置及其脱附方法,所述装置包括脱附箱、氮气瓶和燃烧器,脱附箱上设有氮气入口、脱附气出口、烟气入口和烟气出口,氮气瓶的出气端与氮气入口连通,脱附气出口与燃烧器上的燃料入口连通,燃烧器上的燃烧烟气出口与高温烟气入口连通,待脱附吸附剂自脱附箱内脱附后的残余NH3依次通过脱附气出口和燃料入口进入燃烧器内,并与空气混合后在燃烧器内燃烧,燃烧后的高温烟气进入脱附箱内,在氮气吹扫下对待脱附吸附剂进行高温脱附。本发明通过设置脱附箱,脱附时将待脱附的吸附剂集中到脱附箱内,脱附箱配有统一的吹扫气路及加热系统,从而可对吸附剂实现大规模的集中脱附,减少了能量消耗也降低了空气污染。

    一种应用氨分解制氢装置的冷排供电平衡系统

    公开(公告)号:CN118738448B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411234216.4

    申请日:2024-09-04

    Abstract: 本申请公开了一种应用氨分解制氢装置的冷排供电平衡系统,包括供氨机构、氨分解反应器、第一水冷器、纯化装置和燃料电池和水箱;供氨机构用于向氨分解反应器中提供氨气;氨分解反应器包括多个烟气管道和多个氨气管道,每个烟气管道中固定有多个氨气管道,多个烟气管道之间相连通;多个氨气管道和对应的烟气管道之间存在间隙;氨气管道与第一水冷器相通;第一水冷器与纯化装置连通,纯化装置与燃料电池的燃料进口连通;燃料电池的出口端与冷却器连通;冷却器还分别与烟气管道、纯化装置和第二水冷器连通;第二水冷器与水箱组成闭合回路。该冷排供电平衡系统有效回收了系统运行当中产生的液态水,提高了液态水的循环利用率,降低了能量消耗。

    一种基于质子交换膜的电解制氢系统及控制方法

    公开(公告)号:CN118854319A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410976397.1

    申请日:2024-07-20

    Abstract: 本申请公开了一种基于质子交换膜的电解制氢系统及控制方法,包括PEM电解槽,氧气循环系统,氢气循环系统和水箱,PEM电解槽的阳极和阴极之间设置有质子交换膜,PEM电解槽上开设有氧气路入口、氧气路出口,氢气路入口和氢气路出口,氧气路入口和氧气路出口与氧气循环系统连通,氢气路入口和氢气路出口与氢气循环系统连通,PEM电解槽与耗电电路并联设置;氢气循环系统包括氢气气液分离罐和氢气路水泵,氢气路水泵与所述氢气气液分离罐相通,氢气路出口与所述氢气气液分离罐连通,氢气路水泵与氢气路入口连通;水箱分别与氢气气液分离罐以及氧气循环系统连通。该基于质子交换膜的电解制氢系统使得氢气能够充分排出,降低了停机时电解槽两端的电势差。

    一种基于铁铬铝载体的整体式催化剂的制备方法与应用

    公开(公告)号:CN118847145A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410750329.3

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本发明一种基于铁铬铝载体的整体式催化剂的制备方法,包括如下步骤:S1、将铁铬铝金属载体置于碱性溶液中并在30℃以上的温度下对含有铁铬铝金属载体的碱性溶液进行超声清洗;以去除铁铬铝金属载体表面的氧化铝膜;得到清洗后的铁铬铝金属载体;S2、将清洗后的铁铬铝金属载体进行焙烧;S3、将活性组分通过酒石酸辅助的等体积浸渍法引入到步骤S2制得的金属载体上,得到催化剂前驱体;S4、将催化剂前驱体进行焙烧,焙烧后进行还原反应,得到基于铁铬铝金属载体的整体式氨分解催化剂。本发明制备的整体式催化剂具有优异的结构强度、传质、传热和氨分解性能,同时制备方法简单且成本低廉,解决了传统催化剂制备繁杂和成型后易粉化等问题。

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