도장 공장용 방화 도어
    1.
    发明授权
    도장 공장용 방화 도어 失效
    防火墙用于绘画工厂

    公开(公告)号:KR100986060B1

    公开(公告)日:2010-10-07

    申请号:KR1020080023363

    申请日:2008-03-13

    Inventor: 김태환

    Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 도장 공장용 방화 도어는, 한 쌍의 수직 문틀과, 상기 수직 문틀의 상단부를 연결하는 상부 문틀과, 작업장의 바닥면과 하단면 사이에 소정의 틈새를 지니며 회전 샤프트를 통하여 상기 각 수직 문틀에 힌지 회동 가능하게 장착되는 좌우측 도어 본체를 포함하여 이루어지는 것으로서, ⅰ)상기 좌우측 도어 본체의 하단면에 대응하는 작업장 바닥면의 피트 내부에 설치되며, 소정의 길이를 지니면서 상부면의 중앙에 길이 방향을 따라 개방부가 형성되어 있는 커버부재와, ⅱ)상기 회전 샤프트에 슬라이딩 가능하게 장착되어 상기 커버부재의 개방부를 통하여 상기 틈새 사이에서 상하 방향으로 왕복 이동하는 바닥 문틀 프레임과, ⅲ)상기 바닥 문틀 프레임에 대응하도록 상기 커버부재의 내부 바닥면에 구성되어 상기 좌우측 도어 본체의 개폐에 따른 상기 회전 샤프트의 양방향 회전력으로서 상기 바닥 문틀 프레임을 상하 방향으로 왕복 이동시키기 위한 캠유닛과, ⅳ)상기 각 회전 샤프트 및 상기 캠유닛에 연결되게 구성되어 상기 회전 샤프트의 양방향 회전력을 상기 캠유닛으로 전달하는 동력전달유닛을 더욱 포함한다.
    도장, 도료 배합실, 방화 도어, 바닥 문틀 프레임, 승강

    집진실을 형성한 자동차용 발판
    2.
    实用新型
    집진실을 형성한 자동차용 발판 无效
    一辆汽车的脚凳

    公开(公告)号:KR2019970058223U

    公开(公告)日:1997-11-10

    申请号:KR2019960009482

    申请日:1996-04-26

    Inventor: 김태환

    Abstract: 본고안은집진실을형성한자동차용발판에관한것으로, 특히자동차실내의플로어에설치하여모래및 먼지등의이물질이외부로노출되지않고차량의플로어바닥내부로오물이떨어지지않도록차폐부를형성한브러쉬와청소용캡을형성하여자동차내부의위생상태를향상시킬수 있는집진실을형성한자동차용발판에관한것이다. 상기자동차의발판은상하측에첨모를형성하고중앙에는체적을넓힌차폐부를형성한브러쉬와, 상기브러쉬를상측에밀도있게설치하여각각의차폐부하측사이에집진실을형성하는바닥판과, 상기바닥판양측단부와브러쉬를수용하여오물이외부로떨어지는것을방지하는청소용캡으로구성된것을특징으로하는자동차용발판을제공한다. 상기한바와같이본 고안은차실내부에떨어지는오물은수용할수 있는집진실을형성함으로써차량내부의위생상태를향상시켜운전자의건강상태를유지할수 있으며차량내부청소도편리하여제품의효율성을높일수 있는이점이있다.

    Abstract translation: 一种形式的内部文件涉及用于汽车形成收集腔的立足点,特别是通过安装在汽车内部砂和碎片的尘埃的地板不从车辆部件刷内的地板落下屏蔽到地板暴露于外部污垢 本发明涉及形成集尘室的车辆用脚凳,该集尘室通过形成清洁帽来改善汽车内部的卫生状况。 通过在上侧密集地安装电刷而在屏蔽负载侧之间形成集尘室的底板以及在屏蔽负载侧之间形成集尘室的底板, 还有一个清洁帽,用于容纳盘子和刷子的两端,并防止污垢掉到外面。 如上所述,本发明通过形成可容纳掉落在车辆内部的污物的集尘室,从而保持驾驶员的健康状况,从而改善车内的卫生状况, 有一个点。

    트렁크 리드의 고정 장치
    3.
    实用新型
    트렁크 리드의 고정 장치 无效
    行李箱盖的固定装置

    公开(公告)号:KR2019970058687U

    公开(公告)日:1997-11-10

    申请号:KR2019960009485

    申请日:1996-04-26

    Inventor: 김태환

    Abstract: 본고안은트렁크리드의고정장치에관한것으로, 특히차량의후면부에형성되어화물을적재하는트렁크의트렁크리드를개방한상태에서화물크기에맞게트렁크리드를고정함으로써차량의주행시화물및 차량의파손을방지하여상품성을향상시킬수 있는트렁크리드의고정장치에관한것이다. 상기고정장치는힌지어셈블리와트렁크리드를연결하여측면에제1고정공을천공한한쌍의힌지암과, 상기힌지암과핀이고정되도록다수의제2고정공을천공하며상측단은내부양측차체에회전가능하게고정되는고정플레이트와, 상기고정플레이트의제2고정공과힌지암의제1고정공에관통삽입되어힌지암의위치를고정시키기위한고정핀으로구성되는것을특징으로한다. 상기한바와같은본 고안은화물크기에맞게트렁크리드를개방한상태에서고정함으로써사고를예방하고화물및 차체의파손을방지하여제품의상품성및 신뢰감을증대시킬수 있는이점이있다.

    Abstract translation: 本文提出一种用于行李箱盖的稳定装置,特别是行李箱盖根据行李箱的尺寸固定在行李箱盖上, 本发明涉及一种能够提高商品性的行李箱盖固定装置。 保持器被穿孔的多个第二固定孔的,以确保铰链组件和一对铰链臂和铰链臂以及连接所述行李箱盖的侧表面和上端上钻一个第一固定孔的销是车体的两侧内 并且通过铰链臂的第一固定孔插入固定销并固定铰链臂的位置。 如上所述本主题创新的问题在于sikilsu增加了产品的商业价值和信誉通过在开放hansangtae固定行李箱盖,以防止事故和防止货物的损坏,并根据存储大小车体。

    내부 점화 가능한 차량용 시가라이터
    4.
    实用新型
    내부 점화 가능한 차량용 시가라이터 无效
    内部可点燃的汽车雪茄打火机

    公开(公告)号:KR2019970057658U

    公开(公告)日:1997-11-10

    申请号:KR2019960009483

    申请日:1996-04-26

    Inventor: 김태환

    Abstract: 내부점화가능한차량용시가라이터(Cigar Lighter)에관한것으로, 특히시가라이터데크(Dack) 내부에담배수납홈을형성하여데크를삽입하였을시담배가점화할수 있도록하여담배점화시편의성을증대시켜안전운전을할 수있는내부점화가능한차량용시가라이터에관한것이다. 상기시가라이터잭은배터리의전원에의해전열선에서발생하는열에의해예열되는시가라이터에있어서, 내측에시가삽입홈을형성한시가라이터데크와, 상기시가라이터데크를삽입하여담배를점화하는라이터잭으로구성되는것을특징으로하는시가라이터잭을제공한다. 상기한바와같이본 고안은시가라이터내부에서담배를직접점화할수 있어제품의편의성을증대시켜사고를예방할수 있는이점이있다.

    Abstract translation: 为上(DACK)安全驾驶由点火器(点烟器),特别是香烟打火机甲板的内部点火汽车市场,以形成香烟保持槽在其中是一个香烟被点燃时hayeoteul插入甲板增加便利当香烟点火 内部可点燃的汽车点烟器。 点烟器是一个打火机这在点烟器,其通过从由电池的电源,加热元件所产生的热预热的,雪茄通过插入一个打火机甲板和点烟器甲板点燃香烟形成在内侧具有香烟插入槽 而点烟器配有点烟器。 如上所述,本发明可以直接点燃点烟器内部的香烟,从而提高了产品的便利性并防止了事故的发生。

    자동차용 촉매 변환기
    5.
    实用新型
    자동차용 촉매 변환기 无效
    汽车催化转化器

    公开(公告)号:KR2019970055076U

    公开(公告)日:1997-10-13

    申请号:KR2019960004894

    申请日:1996-03-15

    Inventor: 김태환

    Abstract: 본고안은자동차용촉매변환기에관한것으로, 종래의촉매변환기는내부에배기가스가통과하여흐를때 하부를집중적으로통과하여흐르므로가스미흐름부가형성되어배기가스가골고루촉매에확산되지않고배기파이프의내부를흐르게되어유해한배기가스가그대로방출되는문제가있었다. 본고안은예시도면제3도와같이촉매변환기(10)의입구부(18)의상단면을오목하게형성하고배출구(20)의하단면을상방으로볼록하게형성하되유선형으로형성하여촉매변환기의내부를배기가스가통과하여흐를때 배기가스가골고루확산되어배기가스의정화를향상시킬수 있는효과가있다.

    도장 공장용 방화 도어
    6.
    发明公开
    도장 공장용 방화 도어 失效
    防火墙用于绘画工厂

    公开(公告)号:KR1020090098158A

    公开(公告)日:2009-09-17

    申请号:KR1020080023363

    申请日:2008-03-13

    Inventor: 김태환

    CPC classification number: E06B5/164 E05Y2201/638 E05Y2201/706 E05Y2201/718

    Abstract: A fire prevention door for painting shop is provided, which can improve diffusion prevention ability of the smoke by the fire or flame. A fire prevention door for painting shop comprises: a cover member(20) in which an opening is formed at the center of the upper side in the longitudinal direction; a frame(40) of a bottom door frame which reciprocally moves in the gap between the lower end surface of right and left door main body and the workshop bottom side; a cam unit(70) reciprocating first and second parts of frame of a bottom door frame; and a power transfer unit(90) delivering the two-way rotation power of each rotation shaft according to opening and shutting of right and left door main body to the cam unit.

    Abstract translation: 提供了一个喷漆车间的防火门,可以通过火焰或火焰提高烟雾的防扩散能力。 一种用于涂装车间的防火门包括:一个盖件,其中一个开口形成在纵向方向的上侧中心处; 底门框架的框架(40),其在左右门主体的下端表面与车间底侧之间的间隙中往复移动; 凸轮单元(70),其向下门框架的框架的第一和第二部分往复运动; 以及根据左右门主体向凸轮单元的打开和关闭而输送每个旋转轴的双向旋转动力的动力传递单元(90)。

    자동차용 현가 장치의 로어 콘트롤 암 브라켓
    7.
    发明公开
    자동차용 현가 장치의 로어 콘트롤 암 브라켓 无效
    用于汽车悬架系统的下控制臂支架

    公开(公告)号:KR1019980055368A

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR1019960074589

    申请日:1996-12-28

    Inventor: 김태환

    Abstract: 본 발명은 자동차용 현가 장치의 로어 콘트롤 암 브라켓에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차용 현가 장치의 로어 콘트롤 암 브라켓은, 마운팅부(1)가 U자 형상의 단면을 가지도록 형성된다.

    사이드 미러의 후면광 배제 시스템
    8.
    实用新型
    사이드 미러의 후면광 배제 시스템 无效
    侧后视镜光学系统

    公开(公告)号:KR2019970057778U

    公开(公告)日:1997-11-10

    申请号:KR2019960009484

    申请日:1996-04-26

    Inventor: 김태환

    Abstract: 본고안은사이드미러의후면광배제시스템에관한것으로, 특히강한후면광이사이드미러에입사되는경우사이드미러내부의편광거울의각도를조절함에의해후면광의영향없이후방시계를확보할수 있는사이드미러의후면광배제시스템에관한것이다. 본고안의시스템은좌/우측사이드미러에설치되어입사되는후면광의세기를검출하기위한좌측/우측후면광센서와, 상기좌측및/또는우측후면광센서로부터입력되는입력광세기가기준치이상으로제1소정시간이상으로지속될경우입력광세기가기준치이하로될때까지모터구동신호를발생하는제어수단과, 상기좌/우측사이드미러에각각내장되어있으며상기모터구동신호에응답하여각 미러에내장된편광거울의각도를변경시키기위한좌/우액튜에이터로구성되는것을특징으로한다. 상기와같이본 고안에있어서는후면광이일정치이상의세기로입사되는경우자동으로편광모터를구동하여입력광이기준치이하로될때까지편광거울의각도를변경시킨다. 또한입력광의세기가기준치이상으로소정시간이상지속될경우는주간주행인것으로판단하여편광모터구동을배제시킨다. 따라서후면광의영향없이후방시계를명확하게확보할수 있어후방시계미확보로인한후방추돌이사고가능성을줄일수 있다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种侧镜背光排斥系统,特别是强的回光的背面可通过调整上侧镜车内后视镜的偏光镜的角度的情况下回到固定后部时钟没有光效应进行入射侧反射镜 还有一个灯光排除系统。 在系统中的纸张首先被提供给左/右侧镜右/左后方光传感器,用于检测光的后强度入射安装在所述左和/或多于类型的更多来自光学传感器组参考值的右后方接收gwangse 如果持续一段时间控制装置,用于gwangse产生电动机驱动信号组输入直到低于阈值,并且分别安装在左/右侧镜子以及内置到每个反射镜响应于所述电动机驱动信号的偏振镜的角度 还有一个左/右执行机构,用于改变执行机构的位置。 它改变了偏振光反射镜的角度,直到输入下面并自动将电机驱动到偏振光的参考值当后的光入射到的强度比在如上述的本设计的预定值以上。 另外,当输入的光强度由比基准值更超过预定时间更坚持被确定为白天行排除了偏振电动机驱动。 所以回到你可以清楚地拿到手表背面没有光效果可以减少从后面看mihwakbo事故发生后部碰撞的可能性。

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