公开(公告)号：KR100993427B1

公开(公告)日：2010-11-09

申请号：KR1020080048933

申请日：2008-05-27

Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단

Inventor： 신종계 ,  송영주 ,  이동건 ,  우종훈

IPC: G06F17/50 ,  G06F17/40

Abstract: 본 발명은 입력된 요구 사항을 이용하여 조선소 타입, 도크 사이즈 및 환경 제약 요소를 결정하는 요구 분석 모듈, 상기 요구 분석 모듈에서 결정된 정보를 이용하여 기준 작업장 정보를 출력하고, 상기 출력된 기준 작업장 정보를 이용하여 조선소 레이아웃 프로세스를 결정하는 조선소 구조 설계 모듈, 상기 조선소 구조 설계 모듈에서 결정된 각 프로세서별로 활동을 분석하여 작업장을 배치하고, 그 작업장별 설비를 배치하여 최종 조선소 레이아웃 도면을 설계하는 조선소 레이아웃 도면 설계 모듈 및 상기 조선소 레이아웃 도면 설계 모듈에서 설계된 조선소 레이아웃 도면을 시뮬레이션하여 현재 조선소 모델의 결과 정보를 출력하고, 상기 현재 조선소 모델의 결과 정보와 상기 조선소 레이아웃 도면에 선박 건조 시나리오를 적용하여 시뮬레이션된 결과 정보를 비교하여 출력하는 조선소 레이아웃 검증 모듈로 구성된 것으로서, 구체적인 모델링 프레임워크에 따라 조선소 시뮬레이션 모델 및 모델 실행 환경을 구축하여 고객 요구사항을 만족시킬 수 있다.
조선소, 시뮬레이션, 도크, 프로세스, 레이아웃

公开(公告)号：KR100544797B1

公开(公告)日：2006-01-26

申请号：KR1020030048435

申请日：2003-07-15

Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단

Inventor： 최해천 ,  김진성 ,  김정래 ,  이동건 ,  한성현 ,  최진 ,  전우평

IPC: G01M9/00

Abstract: 본 발명은 2차원적 형상(동일한 단면에 길이방향으로 긴 형상)의 뭉툭한 물체가 유체의 흐름에 의해 받게 되는 항력(유체 흐름에 대한 저항력) 및 양력(유체 흐름에 대한 수직방향의 힘) 감소를 위한 시스템에 대한 것으로서, 물체의 후류에서 발생하는 후면 압력의 강하로 인한 상하 섭동을 방지하도록 소정 구간 유체의 상대적 분사가 일어나는 분사장치; 및 소정 구간 유체의 상대적 흡입이 일어나는 흡입장치;가 상기 물체의 표면에 길이방향으로 교대로 번갈아가며 나란히 배치되어 이루어지는 것을 특징으로 하기 때문에 길쭉한 형상을 가진 구조물이나 운송체에서 발생하는 항력 및 양력을 크게 감소시켜서 구조물의 안정성을 증대시키고, 운송체의 연료비 절감을 가능하게 하는 길쭉한 물체 주변의 유체흐름에 대한 이해를 바탕으로 비교적 작은 에너지입력으로도 항력 및 양력을 크게 감소시킴으로써 에너지 효율을 높게 하는 효과를 갖는다.

公开(公告)号：KR1020050008368A

公开(公告)日：2005-01-21

申请号：KR1020030048436

申请日：2003-07-15

Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단

Inventor： 최해천 ,  박형민 ,  최진 ,  이동건 ,  김정래 ,  전우평 ,  한성현 ,  김진성

IPC: F15D1/10

CPC classification number: B62D35/007 ,  B60J1/20 ,  B62D35/001 ,  Y10S180/903

Abstract: PURPOSE: A wake agitator and a wake agitation method are provided to reduce the fuel cost of a carrier by reducing the drag generated from the carrier whose a rear side is stumpy and to maximize energy efficiency by greatly decreasing the drag without an extra input of the energy. CONSTITUTION: A disturbance apparatus(10) is protruded from a rear corner of an object(1). Many disturbance apparatuses are arranged in a wake agitator to recover the rear pressure by reducing the intensity of a wake to be generated from the rear side of the object. Thereby, the fuel cost of a carrier is reduced. Moreover, the energy efficiency is maximized by reducing the wake without an additional energy input.

Abstract translation: 目的：提供尾流搅拌器和尾流搅拌方法，通过减少从背面被破坏的载体产生的阻力，通过大大降低阻力来最大限度地提高能量效率，从而降低载体的燃料成本，而不需要额外的输入 能源。 构成：干扰装置（10）从物体（1）的后角突出。 许多干扰装置设置在尾流搅拌器中，以通过减小从物体的后侧产生的尾流的强度来恢复后部压力。 因此，载体的燃料成本降低。 此外，通过减少尾流而不增加能量输入，能量效率最大化。

公开(公告)号：KR1020090123052A

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：KR1020080048933

申请日：2008-05-27

Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단

Inventor： 신종계 ,  송영주 ,  이동건 ,  우종훈

IPC: G06F17/50 ,  G06F17/40

CPC classification number: G06F17/5004 ,  G06F17/5009

Abstract: PURPOSE: A simulation based dockyard layout design apparatus and a method thereof are provided to ensure flexibility of material flow as reducing unnecessary material consumption within a corresponding schedule by performing a prior test/verification process of basic information within a dockyard simulation model. CONSTITUTION: A requirement analysis module(110) decides a dockyard type, a dock size, and environment constraints. By using the decided information, a dockyard structure design module(130) decides a dockyard layout process. By arranging facilities by workplace, a dockyard layout drawing design module(150) designs a final dockyard layout drawing. A dockyard layout verification module(170) compares result information of a current dockyard model, where the dockyard layout drawing is simulated, with simulation result information generated by applying a ship building scenario to the dockyard layout drawing.

Abstract translation: 目的：提供一种基于模拟的船坞布置设计装置及其方法，以通过在船坞模拟模型中执行基本信息的先前测试/验证过程来确保材料流动的灵活性，从而在对应的时间表内减少不必要的材料消耗。 规定：要求分析模块（110）决定了船坞类型，码头大小和环境约束。 通过使用所确定的信息，船坞结构设计模块（130）决定船坞布局处理。 通过在工作场所安排设施，造船厂布图设计模块（150）设计了最终的造船厂布局图。 船坞布局验证模块（170）比较了模拟船坞布局图的当前造船厂模型的结果信息，以及通过将造船场景应用于船坞布局图而产生的模拟结果信息。

公开(公告)号：KR1020050008367A

公开(公告)日：2005-01-21

申请号：KR1020030048435

申请日：2003-07-15

Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단

Inventor： 최해천 ,  김진성 ,  김정래 ,  이동건 ,  한성현 ,  최진 ,  전우평

IPC: G01M9/00

Abstract: PURPOSE: An injection and intake distribution system and an injection and intake method thereof are provided to increase the stability of a structure and to reduce the fuel cost of a carrier by reducing a drag and a lift in the structure having a long shape or the carrier having the lower height than a width. CONSTITUTION: An injector(10) generates a relative injection of fluid in a certain section. An intake device(20) generates a relative intake of the fluid in the certain section. To prevent the vertical perturbation by the falling of rear pressure in the rear stream of the fluid, the injectors and the intake devices are alternatively arranged lengthwise on the surface of an object(10).

Abstract translation: 目的：提供一种注射和进气分配系统及其注射和吸入方法，以增加结构的稳定性，并通过减小具有长形状或载体的结构中的阻力和升力来降低载体的燃料成本 具有比宽度更低的高度。 构成：注射器（10）在某一部分产生流体的相对注入。 进气装置（20）在某一部分产生流体的相对摄入量。 为了防止流体后部流中的后压下降引起的垂直扰动，喷射器和进气装置交替地纵向设置在物体（10）的表面上。