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公开(公告)号:WO2016093604A1
公开(公告)日:2016-06-16
申请号:PCT/KR2015/013411
申请日:2015-12-09
Applicant: 전남대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 연료전지, 연료전지 스택 및 엔드 플레이트에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 연료전지 모듈의 적층방향으로 엔드 플레이트를 가압하여 조립할 때, 고분자 전해질 막과 세퍼레이터가 휘어지거나 파손됨이 없이 가스 기밀성과 접촉저항을 줄일 수 있어 연료전지 모듈의 에너지 효율을 향상시킬 수 있는 고분자 전해질형 연료전지, 연료전지 스택 및 엔드 플레이트에 관한 것이다.
Abstract translation: 燃料电池,燃料电池堆和端板技术领域本发明涉及一种燃料电池,燃料电池堆和端板,更具体地,涉及一种能够确保气体密封性和降低接触电阻的聚合物电解质型燃料电池,燃料电池堆和端板, 当通过沿燃料电池模块的堆叠方向按压端板而组装时,不会弯曲或损坏聚合物电解质膜和隔板,从而提高燃料电池模块的能量效率。
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公开(公告)号:KR1020160071654A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:KR1020140179074
申请日:2014-12-12
Applicant: 전남대학교산학협력단
CPC classification number: H01M8/02 , H01M8/10 , H01M8/24 , H01M8/1004 , H01M8/1009 , H01M8/1016 , H01M8/1018 , H01M8/106
Abstract: 본발명은연료전지, 연료전지스택및 엔드플레이트에관한것으로, 보다구체적으로는연료전지모듈의적층방향으로엔드플레이트를가압하여조립할때, 고분자전해질막과세퍼레이터가휘어지거나파손됨이없이가스기밀성과접촉저항을줄일수 있어연료전지모듈의에너지효율을향상시킬수 있는고분자전해질형연료전지, 연료전지스택및 엔드플레이트에관한것이다.
Abstract translation: 燃料电池,燃料电池堆和端板技术领域本发明涉及燃料电池,燃料电池堆和端板,更具体地说,涉及能够提高燃料电池模块的能量效率的聚合物电解质型燃料电池,因为气密性和接触电阻可以 当将端板组装并压入燃料电池组件的层压方向时,在不弯曲和破坏聚合物电解质膜和隔板的情况下,减少燃料电池堆和端板。
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公开(公告)号:KR101759652B1
公开(公告)日:2017-07-31
申请号:KR1020140179074
申请日:2014-12-12
Applicant: 전남대학교산학협력단
Abstract: 본발명은연료전지, 연료전지스택및 엔드플레이트에관한것으로, 보다구체적으로는연료전지모듈의적층방향으로엔드플레이트를가압하여조립할때, 고분자전해질막과세퍼레이터가휘어지거나파손됨이없이가스기밀성과접촉저항을줄일수 있어연료전지모듈의에너지효율을향상시킬수 있는고분자전해질형연료전지, 연료전지스택및 엔드플레이트에관한것이다.
Abstract translation: 本发明是一种燃料电池,涉及一种堆的燃料电池和端板,并且更具体euroneun组装按燃料电池模块中,高分子电解质膜和隔板弯曲的层叠方向的端板或折断与气密性接触,而不 燃料电池组和端板可以降低燃料电池模块的电阻并提高能量效率。
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