公开(公告)号：KR100381531B1

公开(公告)日：2003-04-23

申请号：KR1020010005466

申请日：2001-02-05

Applicant: 한국에너지기술연구원

Inventor： 이원용 ,  김창수 ,  양태현 ,  박구곤 ,  오재기

IPC: H01M8/04

Abstract: 본 발명은 고분자 전해질 연료전지를 실제 사용하기 전에 연료전지의 성능을 실험하고 평가하기 위한 장치에 관한 것이다.
본 발명의 장치는, 수소 가스 저장 탱크가 연결된 수소 가스 배관과 질소 가스 저장 탱크가 연결된 질소 배관의 합류점 및 산소 배관과 압축 공기 배관의 합류 배관과 상기 질소 배관의 합류점에서 각각 분기되어 연료전지 스택으로 연결되는 주 배관과 연료전지 스택에서 반응 완료된 가스를 배출하는 두 배출 배관으로 구성되는 반응 가스 공급 시스템(100)과, 상기 일측 배출 배관에서 분기되어 일측 주배관에 연결되는 수소 가스 회수 시스템(200)과, 냉각수 저장 탱크와 냉각수 펌프 및 열교환기가 구비되며 연료전지 스택을 통하여 주배관에 설치된 가습기와 냉각수 저장 탱크로 연결되는 냉각 시스템(300)과, 주 배관과 배출 배관에 설치된 기액 분리기로부터 솔레노이드 밸브를 통하여 냉각수 저장탱크로 연결되며 중력을 이용한 물 회수 시스템(400)과, 마이크로 프로세서 내지는 컴퓨터로 구성된 자동제어 및 측정시스템과 계측기의 신호가 입력되고 밸브 등의 제어 신호와 솔레노이드 밸브 등을 위한 온/오프 신호를 출력하는 신호변환기 및 연료전지 스택의 전기 부하조절 시스템으로 이루어진 제어 시스템(500)으로 구성된다.
본 발명의 장치는 고분자 전해질 연료전지를 수동조작 없이 연료전지의 정격 성능을 단시간에 정확하게 평가할 수 있으며 장기간에 걸친 운전 성능 변화도 자동으로 측정할 수 있을 뿐 아니라, 가습을 위한 물공급 장치와 기액분리기를 통한 물회수 장치 그리고 물 정화 장치를 냉각시스템과 연계하여 자동으로 운전되도록 하여 실험 중 외부에서 별도로 물교환이나 물 보충장치 없이 실제적인 연료전지 시스템 운전 조건에서 장기간 연료전지를 운전할 수 있는 장점이 있다.

Abstract translation: 目的：提供一种用于聚合物电解质燃料电池的自动实验和性能评估设备，其能够估计燃料电池的发电系统的长期和短期操作性能并自动找到最适合的操作条件。 本发明的自动实验和性能评价设备包括：包括连接到燃料电池堆（1）的主管（150,160）和排出来自燃料电池堆（1）的反应气体的排气管（170,180）的气体供应系统 1）; 一个氢气回收系统（200），它从排气管（170）分出并连接到主管（150）; 包括通过安装到排气管（170,180）并连接到加湿器（153,163）的液 - 气分离器（173,183）连接到燃料电池堆（1）的冷却水储存罐（301）的冷却系统（300） 通过燃料电池堆（1）的主管（150,160）; 通过电磁阀（401,402,403,404）从液气分离器（154,164,173,183）连接到冷却水储存罐（301）的水回收系统（400）; 包括燃料电池堆（1）的自动控制和测量系统（501），信号转换器（502）和电力负载控制系统的控制系统（500）。

公开(公告)号：KR1020020065118A

公开(公告)日：2002-08-13

申请号：KR1020010005466

申请日：2001-02-05

Applicant: 한국에너지기술연구원

Inventor： 이원용 ,  김창수 ,  양태현 ,  박구곤 ,  오재기

IPC: H01M8/04

Abstract: PURPOSE: Provided is an automatic experimental and performance-estimating apparatus for a polymer electrolyte fuel cell, which can estimate the long and short operation performance of a power generation system of the fuel cell and find the most suitable operation condition automatically. CONSTITUTION: The automatic experimental and performance-estimating apparatus comprises: a gas supply system(100) comprising main pipes(150,160) connected to a fuel cell stack(1) and exhaust pipes(170,180) exhausting the reacted gas from the fuel cell stack(1); a hydrogen recovering system(200) diverged from the exhaust pipe(170) and connected to the main pipe(150); a cooling system(300) containing a cooling water storing tank(301) connected to the fuel cell stack(1) through liquid-gas separators(173,183) mounted to the exhaust pipes(170,180) and connected to humidifiers(153,163) mounted to the main pipes(150,160) through the fuel cell stack(1); a water recovering system(400) connected to the cooling water storing tank(301) from the liquid-gas separators(154,164,173,183) through solenoid valves(401,402,403,404); a control system(500) comprising an automatic control and measure system(501), a signal converter(502), and an electric load controlling system of the fuel cell stack(1).

Abstract translation: 目的：提供一种用于聚合物电解质燃料电池的自动实验和性能估计装置，可以估计燃料电池发电系统的长期和短期运行性能，并自动找到最合适的运行状态。 构成：自动实验和性能估计装置包括：气体供应系统（100），其包括连接到燃料电池堆（1）的主管（150,160）和排出来自燃料电池堆的反应气体的排气管（170,180） 1）; 从排气管（170）分流并连接到主管（150）的氢回收系统（200）; 冷却系统（300），其包含通过安装在排气管（170,180）上的液气分离器（173,183）连接到燃料电池堆（1）的冷却水存储罐（301），并连接到安装在该燃料电池堆上的加湿器（153,163） 通过燃料电池堆（1）的主管（150,160）; 通过电磁阀（401,402,403,404）从液体气体分离器（154,164,173,183）连接到冷却水存储罐（301）的水回收系统（400）; 控制系统（500），包括自动控制和测量系统（501），信号转换器（502）和燃料电池堆（1）的电负载控制系统。