公开(公告)号：CN111295522B

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN201980005452.X

申请日：2019-07-03

Applicant: KYB株式会社

Inventor： 桂浩介 ,  铃木健司 ,  久保井宏晓

IPC: F15B11/00 ,  E02F9/22 ,  F16K11/07

Abstract: 防反转阀(100)在阀柱(102)的内部设有使第1供排通路(111)与第1压力室(121)连通的第1连通通路(151)和使第2供排通路(112)与第2压力室(122)连通的第2连通通路(152)，在第1连通通路(151)中设有第1节流部(151c)，在第2连通通路(152)中设有第2节流部(152c)，在阀柱(102)的外周设有在阀柱(102)位于第1连通位置(C1)时使第1供排通路(111)与排放通路(113)连通的第1环状槽(141)和在阀柱(102)位于第2连通位置(C2)时使第2供排通路(112)与排放通路(114)连通的第2环状槽(142)。

公开(公告)号：CN111295522A

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201980005452.X

申请日：2019-07-03

Applicant: KYB株式会社

Inventor： 桂浩介 ,  铃木健司 ,  久保井宏晓

IPC: F15B11/00 ,  E02F9/22 ,  F16K11/07

Abstract: 防反转阀(100)在阀柱(102)的内部设有使第1供排通路(111)与第1压力室(121)连通的第1连通通路(151)和使第2供排通路(112)与第2压力室(122)连通的第2连通通路(152)，在第1连通通路(151)中设有第1节流部(151c)，在第2连通通路(152)中设有第2节流部(152c)，在阀柱(102)的外周设有在阀柱(102)位于第1连通位置(C1)时使第1供排通路(111)与排放通路(113)连通的第1环状槽(141)和在阀柱(102)位于第2连通位置(C2)时使第2供排通路(112)与排放通路(114)连通的第2环状槽(142)。

公开(公告)号：CN113874622A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN201980096815.5

申请日：2019-12-20

Applicant: KYB株式会社

Inventor： 铃木健司 ,  桂浩介

IPC: F03C1/253 ,  F16J15/06 ,  F04B1/22

Abstract: 对被设置于的壳体(12)的开口端面(12a)、与被设置于盖(13)并与开口端面(12a)对置的端面(13a)之间进行封闭的密封结构(100)具备：O形环(22)，其以被压缩的状态而被设置于壳体(12)与盖(13)之间；环状的收容部(23)，其被形成于开口端面(12a)，并收容O形环(22)，收容部(23)具有：底部(23a)，其与盖(13)的端面(13a)一起压缩O形环(22)；侧壁部(23b)，其从底部(23a)朝向端面(13a)与底部(23a)垂直地延伸；倾斜部(23c)，其从底部(23a)朝向端面(13a)以从侧壁部(23b)分离的方式而延伸，以底部(23a)作为基准的倾斜部(23c)的端部的高度(H1)低于侧壁部(23b)的端部的高度(H2)。

公开(公告)号：CN111433480B

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN201980006193.2

申请日：2019-06-03

Applicant: KYB株式会社

Inventor： 桂浩介 ,  铃木健司

IPC: F16D55/40 ,  F03C1/06 ,  F16D65/28 ,  F16D121/06

Abstract: 用于对油压马达(1)进行制动的制动系统(100)具备阀装置(40)，该阀装置(40)用于打开或关闭向制动装置(20)供给被油压泵(51)加压的工作油的供给通路(53、54)，阀装置(40)具有用于从油压泵(51)引导工作油的第1连接口(55a)、用于向制动装置(20)引导工作油的第2连接口(55b)、以及设有面向第1连接口(55a)的承压面(41a)的阀芯(41)，阀芯(41)在向第1连接口(55a)引导的工作油的压力达到预定的压力时容许第1连接口(55a)与第2连接口(55b)的连通，在向第1连接口(55a)引导的工作油的压力小于预定的压力时阻断第1连接口(55a)与第2连接口(55b)的连通。

公开(公告)号：CN111433480A

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN201980006193.2

申请日：2019-06-03

Applicant: KYB株式会社

Inventor： 桂浩介 ,  铃木健司

IPC: F16D55/40 ,  F03C1/06 ,  F16D65/28 ,  F16D121/06

Abstract: 用于对油压马达(1)进行制动的制动系统(100)具备阀装置(40)，该阀装置(40)用于打开或关闭向制动装置(20)供给被油压泵(51)加压的工作油的供给通路(53、54)，阀装置(40)具有用于从油压泵(51)引导工作油的第1连接口(55a)、用于向制动装置(20)引导工作油的第2连接口(55b)、以及设有面向第1连接口(55a)的承压面(41a)的阀芯(41)，阀芯(41)在向第1连接口(55a)引导的工作油的压力达到预定的压力时容许第1连接口(55a)与第2连接口(55b)的连通，在向第1连接口(55a)引导的工作油的压力小于预定的压力时阻断第1连接口(55a)与第2连接口(55b)的连通。