veículo vtol híbrido
    1.
    发明专利

    公开(公告)号:BR112015032313A2

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:BR112015032313

    申请日:2014-06-26

    Applicant: PLIMP INC

    Abstract: resumo “veículo vtol híbrido” um veículo vtol híbrido tendo um envoltório configurado para fornecer flu-tuação hidrostática, uma fuselagem fixada ao envoltório e tendo pelo menos um par de asas se estendendo a partir de lados opostos da mesma para produzir suspen-são dinâmica através do movimento, e um dispositivo de geração de empuxo em cada asa e configurado para girar com cada asa ao redor de um eixo geométrico que é lateral a um eixo geométrico longitudinal do envoltório para fornecer capacidades de decolagem e aterrissagem vertical. de modo ideal, o envoltório fornece suspen-são hidrostática negativa para aprimorar a estabilidade à baixa velocidade e no solo. um veículo compreendendo um primeiro dispositivo de suspensão que tem capaci-dade de fornecer suspensão hidrostática; um segundo dispositivo de suspensão que tem capacidade de fornecer suspensão dinâmica através do movimento; e um sistema estruturado para gerar empuxo acoplado ao segundo dispositivo de sus-pensão, o segundo dispositivo de suspensão e o sistema de geração de empuxo tendo capacidade de girarem juntos ao redor de um eixo geométrico que é lateral a um eixo geométrico longitudinal do veículo em ângulos pelo menos na faixa de 90 graus até e incluindo 180 graus.

    Veículo vtol híbrido para viagem aérea e veículo

    公开(公告)号:BR112015032313B1

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:BR112015032313

    申请日:2014-06-26

    Abstract: resumo ?veículo vtol híbrido? um veículo vtol híbrido tendo um envoltório configurado para fornecer flu-tuação hidrostática, uma fuselagem fixada ao envoltório e tendo pelo menos um par de asas se estendendo a partir de lados opostos da mesma para produzir suspen-são dinâmica através do movimento, e um dispositivo de geração de empuxo em cada asa e configurado para girar com cada asa ao redor de um eixo geométrico que é lateral a um eixo geométrico longitudinal do envoltório para fornecer capacidades de decolagem e aterrissagem vertical. de modo ideal, o envoltório fornece suspen-são hidrostática negativa para aprimorar a estabilidade à baixa velocidade e no solo. um veículo compreendendo um primeiro dispositivo de suspensão que tem capaci-dade de fornecer suspensão hidrostática; um segundo dispositivo de suspensão que tem capacidade de fornecer suspensão dinâmica através do movimento; e um sistema estruturado para gerar empuxo acoplado ao segundo dispositivo de sus-pensão, o segundo dispositivo de suspensão e o sistema de geração de empuxo tendo capacidade de girarem juntos ao redor de um eixo geométrico que é lateral a um eixo geométrico longitudinal do veículo em ângulos pelo menos na faixa de 90 graus até e incluindo 180 graus.

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