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公开(公告)号：CN109496229A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201780042533.8
申请日：2017-07-07
Applicant: 卡斯特罗尔有限公司
IPC: C10M173/00 , C10L1/32
CPC classification number: C10L1/328 , C10L1/1985 , C10L2250/06 , C10L2290/24 , C10M173/00 , C10M2207/022 , C10M2207/28 , C10M2207/283 , C10M2207/288 , C10M2207/289 , C10M2207/40 , C10M2215/042 , C10M2219/042 , C10N2210/01 , C10N2220/082 , C10N2230/12 , C10N2230/18 , C10N2240/401 , C10N2240/402 , C10N2240/407 , C10N2250/021 , C10N2250/022
Abstract: 公开了一种工业流体。该流体包含油性组分、水性组分和分散在水性组分中的表面活性剂。该工业流体不含消泡剂或止泡化合物。所述表面活性剂结合在油性组分和水性组分的胶束内。
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公开(公告)号：CN108485737A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810223795.0
申请日：2018-03-16
Applicant: 朱觉锦
Inventor： 朱觉锦
CPC classification number: Y02T10/121 , C10L1/328 , F02B47/00 , F02B2201/02
Abstract: 气悬浮效应内燃机用乳化燃油属于内燃机燃油技术领域。基于对进入汽缸与活塞间隙的乳化油，在活塞表面摩擦发热时也会气化生出一薄层高压水蒸气的气垫层。提出了得到直接利用这层蒸气层可以使活塞悬浮在汽缸中心的乳化油配方的方法。它能使活塞组件磨擦力消耗减少过半，因而可使内燃机都能节能约50％。具体配方范围为。总含水量可在0.25～0.6；胺水0～0.1；植物油0～0.6；植物油可用其所含的有效成份特性相近的化工原料替代；柴油或汽油或代用油0.2～0.6；乳化剂、抗爆剂、稳定剂及其它添加剂0.05～0.1。在这范围内，调整之间的比例，逐渐加大含水量；或者任选一种可用的乳化油，逐渐加大含水量到某百分点，都能出现节能约50％的状况。
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公开(公告)号：CN106164589B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201580018828.2
申请日：2015-06-23
Applicant: 深井利春
Inventor： 深井利春
CPC classification number: F23K5/12 , C10L1/328 , C10L2200/0469 , C10L2250/082 , F02M25/022 , F02M25/0224 , F23K5/147 , F23K2301/10 , Y02T10/121
Abstract: 本发明提供可实现燃烧装置的稳定驱动，由简单的装置结构构成的乳液燃料供给装置及其供给方法。本发明涉及将乳液燃料供给至燃烧装置(70)的装置(1)。具备从原水中去除Ca、Mg离子并残留或添加Na离子的加工水生成装置(10)，槽(20)、(30)，汇流来自槽(30)的燃料油以及来自槽(20)的加工水的单元，由汇流的燃料油和加工水的混合物生成乳液燃料的单元(50)以及将乳液燃料供给至燃烧装置(70)的单元。
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公开(公告)号：CN105307760B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480033135.6
申请日：2014-04-11
Applicant: 株式会社爱蔻普拉纳
Inventor： 宇野薰
CPC classification number: C10L1/02 , B01J19/006 , B01J19/008 , B01J19/245 , B01J2219/00768 , B01J2219/24 , C10G31/06 , C10G31/08 , C10L1/328 , C10L2290/00 , C10L2290/34
Abstract: 本发明提供一种碳基燃料的制造装置以及碳基燃料的制造方法，其特征在于，经简单的方法，可高效且高精度地进行石油分子和水分子的微细化，由石油和水制造碳基燃料。碳基燃料的制造方法，所述方法具备：通过空化作用切断石油分子的石油微细化步骤；通过空化作用切断水分子的水微细化步骤；这些步骤中被切断的分子之间通过空化作用相结合的不同分子结合步骤。
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公开(公告)号：CN103403130B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201180062725.8
申请日：2011-11-25
Applicant: 甘恩能源有限公司
Inventor： 格雷戈·莫里斯 , 迈克尔·约翰·布雷亚尔 , 罗纳德·安德鲁·斯洛科姆
CPC classification number: C10L1/026 , C10L1/003 , C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1852 , C10L1/328 , C10L2230/18 , C10L2270/026 , C10L2290/06 , F02B43/00 , F02B47/02 , F02M25/0809 , Y02E20/14 , Y02T10/121 , Y02T10/32
Abstract: 本发明提供一种柴油发动机燃料组合物，其包含：甲醇，水平为该燃料的至少20重量％；水，水平为该燃料的至少20重量％；水与甲醇的比为20∶80至80∶20；水与甲醇的总量为该燃料组合物的至少60重量％，以及一种或更多种添加剂，总量为该燃料的至少0.1重量％，其中氯化钠(如果作为添加剂存在的话)的水平为该燃料的0重量％至0.5重量％，增香剂(如果作为添加剂存在的话)的水平为该组合物的0％至1.5％。还提供一种使用包含甲醇和水的燃料为压燃式发动机提供动力的方法，包括预热吸入的空气，和相关系统以及该燃料组合物的用途。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105907434A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610306275.7
申请日：2016-05-10
Applicant: 中国人民解放军总后勤部油料研究所
IPC: C10L1/32
CPC classification number: C10L1/328 , C10L2290/18 , C10L2290/24 , C10L2290/38
Abstract: 本发明公开一种静电喷雾装置及用静电喷雾装置制备微乳化柴油的方法，静电喷雾装置包括注射泵、不锈钢针头、高压直流电源、接地铜圈、产品容器和磁力搅拌器；所述注射泵将蒸馏水按一定流速通过不锈钢针头流出；所述高压直流电源为不锈钢针头施加高压静电，与所述接地铜圈之间形成高压静电场；所述产品容器中盛有柴油与功能复配乳化剂的混合液，在所述磁力搅拌器的低速搅拌下均匀混合。蒸馏水在高压静电场的作用下形成静电喷雾，雾化后进入产品容器中与混合液进行混合，并在磁力搅拌的作用下离散到混合液中，形成微乳化柴油。本发明专利制备微乳化柴油的方法操作简单，雾化粒径可控，且功能乳化剂使用量较低。
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公开(公告)号：CN102258959B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201110148918.7
申请日：2005-03-29
Applicant: 学校法人神奈川大学
CPC classification number: C10L1/328 , B01F17/0028 , B01F17/005 , B01F17/0064 , B01F17/0085 , C10L1/125 , C10L1/1985 , C10L1/2222 , C10L2200/0423 , C10L2200/043 , C10L2250/04 , C10L2250/06 , C10L2250/084 , Y10T428/2982
Abstract: 本发明提供相对于功能性油剂与水或功能性颗粒与水等的表面，可形成热稳定性与长期稳定性优异的乳化分散体系、以及与功能性油剂所需要的HLB或功能性颗粒的表面状态无关，可以进行乳化分散的乳化技术。使用由具有自组装性能的两亲性物质形成的封闭小泡体作为主成分的乳化分散剂、经过单粒子化的生物聚合物作为主成分的乳化分散剂。作为具有自组装性能的两亲性物质，使用下述通式(化学式1)所示的聚氧化乙烯硬化蓖麻子油的衍生物中，氧化乙烯的平均加成摩尔数为5～15的衍生物；二烷基二甲基铵中，烷基链长为8～22的烷基或链烯基的卤盐；用磷脂以及磷脂衍生物制成的粒子。在乳液表面形成水相～乳化分散剂相～油相的三相结构，可以形成热稳定性、长期稳定性优异的乳化物(乳液燃料等)。[化学式1]。
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公开(公告)号：CN104582856A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201380030621.8
申请日：2013-06-11
Applicant: 弗吉尼亚理工大学知识产权公司
Inventor： 罗伊还·尹
Abstract: 本发明提供了一种对疏水性颗粒材料进行清洁和脱水的方法。该方法分两步完成：1)在第一疏水性液体/含水混合物中团聚疏水性颗粒；然后2)在第二疏水性液体中分散团聚体以释放被限制在该团聚体内的水和被夹带的亲水性颗粒。
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公开(公告)号：CN104099143A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410086998.1
申请日：2014-03-11
Applicant: 高天日
IPC: C10L1/32
CPC classification number: C10L1/328 , B01J4/002 , B01J19/087 , B01J19/10 , B01J19/18 , B01J19/1862 , B01J2219/0002 , B01J2219/00022 , B01J2219/00038 , B01J2219/0004
Abstract: 本发明提供一种制造重整燃料的装置和方法。制造重整燃料的装置包括：水箱单元，构造为供应水，水被充气并且然后向水施加超声波或电场；油箱，构造为供应由第一催化剂预处理的油；混合箱，与水箱单元和油箱连接，并且构造为通过将从水箱单元引入的水与从油箱引入的油混合来生成混合油；以及结合室单元，结合室单元与混合箱连接，并且构造为通过向从混合箱引入的混合油供应第二催化剂来生成重整燃料。
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公开(公告)号：CN103403130A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201180062725.8
申请日：2011-11-25
Applicant: 甘恩能源有限公司
Inventor： 格雷戈·莫里斯 , 迈克尔·约翰·布雷亚尔 , 罗纳德·安德鲁·斯洛科姆
CPC classification number: C10L1/026 , C10L1/003 , C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1852 , C10L1/328 , C10L2230/18 , C10L2270/026 , C10L2290/06 , F02B43/00 , F02B47/02 , F02M25/0809 , Y02E20/14 , Y02T10/121 , Y02T10/32
Abstract: 本发明提供一种柴油发动机燃料组合物，其包含：甲醇，水平为该燃料的至少20重量％；水，水平为该燃料的至少20重量％；水与甲醇的比为20∶80至80∶20；水与甲醇的总量为该燃料组合物的至少60重量％，以及一种或更多种添加剂，总量为该燃料的至少0.1重量％，其中氯化钠(如果作为添加剂存在的话)的水平为该燃料的0重量％至0.5重量％，增香剂(如果作为添加剂存在的话)的水平为该组合物的0％至1.5％。还提供一种使用包含甲醇和水的燃料为压燃式发动机提供动力的方法，包括预热吸入的空气，和相关系统以及该燃料组合物的用途。
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