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公开(公告)号：CN113543679B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202080019908.0
申请日：2020-02-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友理工株式会社 , 东海化成工业株式会社
Abstract: 通过本说明书公开的扶手具备扶手侧线束(W)，扶手侧线束(W)在至少一根电线(W1)的末端设有能够与设置于座椅(80)的座椅侧连接器(97)嵌合的扶手侧连接器(38)。而且，具备扶手主体(30)，扶手主体(30)具有配设扶手侧线束(W)的电线(W1)的电线配设路径(37)和配置于座椅(80)的座椅框架(90)侧的座椅侧壁部(40A)，以使座椅侧壁部(40A)与座椅框架(90)相对的状态固定于座椅框架(90)。在座椅侧壁部(40A)形成有扶手侧连接器(38)能够插通的连接器插通孔(47)，在扶手主体(30)设有经由电线配设路径(37)的收容部(44)而与连接器插通孔(47)连通的作业开口部(48)。
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公开(公告)号：CN118648272A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202280089952.8
申请日：2022-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L41/08 , H04L41/0866
Abstract: 作为通信控制装置的中央ECU受理车内网络的通信设定的变更所涉及的变更通知，在受理到上述变更通知之后，在使车内网络动作的规定的契机，使中央ECU以及与中央ECU连接了的以太网交换机反映伴随着上述变更通知而需要的上述网络中的新的设定信息。
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公开(公告)号：CN118592016A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202380018148.5
申请日：2023-01-05
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L41/0866 , H04L45/42
Abstract: 作为通信控制装置的中央ECU具备：受理部，受理车内网络的通信设定的变更所涉及的变更通知；判定部，判定以太网交换机是否能够根据伴随着变更通知而需要的新的设定信息来动作；以及询问部，在判定为以太网交换机能够根据设定信息来动作的情况下，向用户询问是否使以太网交换机反映设定信息。
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公开(公告)号：CN118541859A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202280085307.9
申请日：2022-08-12
Applicant: 住友电气工业株式会社
Inventor： 冈本峻介
IPC: H01M50/184 , H01M50/193 , H01M50/197 , H01M50/198
Abstract: 本公开的非水电解质电池用引线具备：导体；以及绝缘膜，具有一个或多个绝缘层，该绝缘膜被覆上述导体的外周面的至少一部分，各绝缘层的平均厚度T与70℃以上且130℃以下的范围的温度中的温度D下的弹性模量ED之积的总和Σ(T×ED)为0.6mm·MPa以上。
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公开(公告)号：CN118541764A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202380017904.2
申请日：2023-01-16
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 提供一种带有异常预兆检测功能的电缆，即使不使用外部的接地电位，也能够输入电信号来检测电线中发生断线的预兆。带有异常预兆检测功能的电缆，具有：对象电线，具有电线导体和包覆所述电线导体的外周的电线包覆部；及检测线（3），具有检测线导体（31）和包覆所述检测线导体（31）的外周的检测线包覆部（32），所述检测线导体（31）的作为整体的弯曲寿命比所述电线导体短，并且所述检测线导体（31）包括内侧线材（3a）和弯曲寿命比所述内侧线材（3a）短的外侧线材（3b）作为线材，所述内侧线材（3a）分别构成为导电性材料露出的裸线，所述外侧线材（3b）以相对于所述内侧线材（3a）的组绝缘的状态配置于所述内侧线材（3a）的组的外周。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118524901A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202280088021.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 住友电气工业株式会社
IPC: B23B27/14
Abstract: 切削工具是具备基材、配置于所述基材上的覆膜的切削工具，所述切削工具包含前刀面、与所述前刀面相连的后刀面、以及由所述前刀面与所述后刀面的边界部分构成的切削刃区域，所述覆膜包含TiSiCN层，所述TiSiCN层具有位于所述前刀面的第一TiSiCN层、位于所述切削刃区域的第二TiSiCN层，所述第一TiSiCN层的组成为Ti(1‑Xr)SiXrCN，所述第二TiSiCN层的组成为Ti(1‑Xe)SiXeCN，所述Xr以及所述Xe分别为0.010以上0.100以下，并且满足Xr‑Xe≥0.003的关系。
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公开(公告)号：CN118510730A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202380016537.4
申请日：2023-01-26
Applicant: 住友电气工业株式会社
Inventor： 本间祐也
IPC: C03C25/1065 , C03C25/285 , C08F290/06 , G02B6/44
Abstract: 本公开涉及的光纤的一次包覆用树脂组合物是含有光聚合性化合物、光聚合性引发剂及非离子性表面活性剂的树脂组合物，所述光聚合性化合物包含氨基甲酸酯(甲基)丙烯酸酯，非离子性表面活性剂的通过格里芬法算出的HLB值为4.9以上且13.7以下，非离子性表面活性剂的含量以树脂组合物的总量100质量份作为基准，为0.01质量份以上且10质量份以下。
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公开(公告)号：CN118475911A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202280085804.9
申请日：2022-12-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 小林拓也
Abstract: 中继装置进行用于取得从车外装置发送的更新程序并更新搭载于车辆的车载ECU的程序的处理，上述中继装置具备：控制部，进行上述车载ECU间的中继处理；及存储部，存储有在进行中继处理时使用的中继处理用程序及用于切换中继处理与更新处理的切换用程序，执行上述切换用程序的期间的控制部从上述车外装置取得用于进行更新处理的更新处理用程序，并使用存储有上述中继处理用程序的存储区域来将取得的上述更新处理用程序存储于上述存储部，执行存储于上述存储部的上述更新处理用程序，执行上述更新处理用程序的期间的控制部将从上述车外装置取得的更新程序向作为更新对象的上述车载ECU输出。
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公开(公告)号：CN118472785A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410158645.1
申请日：2024-02-04
Applicant: 住友电气工业株式会社
IPC: H01S5/024 , H01S5/02212 , H01S5/02315
Abstract: 本公开涉及光发送模块。提供能通过温度调节元件来高效地进行光元件的温度调节的光发送模块。一个实施方式的光发送模块具备：金属管座，具有在第一方向延伸的信号端子和在第一方向延伸的支承部；电介质块，包含电介质，具有半导体安装面和导热面；光半导体元件，安装于半导体安装面；温度调节元件，配置于金属管座与导热面之间；中继基板，用于将信号端子电连接于光半导体元件；以及绝热间隔件，具有绝缘性，连接于支承部与中继基板之间。绝热间隔件的导热系数比支承部的导热系数小，并且比中继基板的导热系数小。
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公开(公告)号：CN113874965B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202080038392.4
申请日：2020-06-01
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供了一种多芯电缆用芯电线，具备：通过扭绞多根素线而得的导体和覆盖该导体的外周的绝缘层。所述绝缘层包含第1成分和第2成分，所述第1成分为高密度聚乙烯，所述第2成分为选自由乙烯与具有羰基的α‑烯烃的共聚物和超低密度聚乙烯构成的组中的至少1种，所述第1成分相对于所述聚乙烯类树脂的总含量的含有比例为10质量％以上60质量％以下，所述第2成分相对于所述聚乙烯类树脂的总含量的含有比例为20质量％以上80质量％以下。
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