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公开(公告)号:CN101316077B
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN200810008919.X
申请日:2008-01-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于,在不增加装置尺寸的情况下实现电力变换装置的大容量化。所提供的电力变换装置具有:第1导体电极,其具有板状部分和垂直部分,该板状部分上连接有电容器的正极端子或者负极端子,并且与设置各个端子的平面大致平行地设置,以覆盖电容器组,该垂直部分连接在所述第1电力变换电路的直流侧,并且与所述平面垂直;以及第2导体电极,其具有同样的板状部分、与第1导体电极的垂直部分连接并且与所述平面垂直的部分、以及连接在第2电力变换电路的直流侧并且与所述平面垂直的部分。通过这样,能够缓和流过各个电容器的电流的不均匀程度,所以能够在不增大电力变换装置的情况下实现大容量化。
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公开(公告)号:CN102085985A
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN201010253215.6
申请日:2010-08-12
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯的节电系统以及节电方法。在电梯使用率低的空闲时段等切断功率变换器和变换器控制装置的电源,同时以电梯门厅呼叫按钮(151~15n)立刻能够响应的方式,使各层的电梯门厅呼叫装置(101~10n)中的除电梯轿厢(7)的待机楼层以外的楼层的电梯门厅显示装置(161~16n)和电梯门厅通信装置(131~13n)保持在休止状态,在出现了电梯门厅呼叫时,使这些电梯门厅显示装置和电梯门厅通信装置恢复。由此,进一步降低电梯的待机用电,实现节能。
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公开(公告)号:CN100517949C
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200610142863.8
申请日:2006-10-30
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在功率变换装置中抑制并联连接的电气部件之间的电流不均匀性。在本发明的功率变换装置中,具有正极端子和负极端子的第一和第二电气部件由正极侧电极和负极侧电极并联连接,正极侧电极具有分别与第一电气部件的正极端子和第二电气部件的正极端子连接的第一导体区域和第二导体区域,负极侧电极具有分别与第一电气部件的负极端子和第二电气部件的负极端子连接的第三导体区域和第四导体区域。并且,第一导体区域和第四导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第一对向部分,第二导体区域和第三导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第二对向部分。
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公开(公告)号:CN101425761A
公开(公告)日:2009-05-06
申请号:CN200810210942.7
申请日:2008-08-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种成套并联结构的功率变换装置,其在功率变换器的直流电压以及零相电流发生了异常时,能够进行高速的断路动作,并且电磁障碍等的影响极少,动作稳定。该成套并联的功率变换装置由具备PWM整流器(3)和逆变器(4)的功率变换器并联连接而成,并且具有实施PWM整流器(3)的控制运算的PWM整流器侧运算处理装置以及实施逆变器(4)的控制运算的逆变器侧运算处理装置,其中,PWM整流器(3)和逆变器(4)由安装在单独的控制基板(6,7)上的控制运算装置驱动,在一个控制运算装置检测到功率变换装置发生了异常时,通过继电器(11)或者光学耦合器向另一个控制运算装置传送异常检测信号。
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公开(公告)号:CN101367479A
公开(公告)日:2009-02-18
申请号:CN200810210941.2
申请日:2008-08-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯的制动装置,其不仅能够进一步提高安全性,而且还能够减少开关元件发生的开关损耗。该电梯的制动装置包括:将交流电变换为直流电的整流电路(2);连接在整流电路的输出端的平滑电容器(3);与平滑电容器并联连接的二极管(5)和半导体开关(6)的串联电路;与二极管并联连接的制动器绕组(10);制动力根据制动器绕组的电磁力而变化的制动器(11);以及生成半导体开关的控制指令的运算处理装置(13),该电梯的制动装置进一步具有:设置在二极管(5)和制动器绕组(10)之间的第1电磁接触器(7);设置在平滑电容器(3)与二极管(5)和半导体开关(6)的串联电路之间的第2电磁接触器(4)。
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公开(公告)号:CN101309043A
公开(公告)日:2008-11-19
申请号:CN200810125482.8
申请日:2006-10-30
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在功率变换装置中抑制并联连接的电气部件之间的电流不均匀性。在本发明的功率变换装置中,具有正极端子和负极端子的第一和第二电气部件由正极侧电极和负极侧电极并联连接,正极侧电极具有分别与第一电气部件的正极端子和第二电气部件的正极端子连接的第一导体区域和第二导体区域,负极侧电极具有分别与第一电气部件的负极端子和第二电气部件的负极端子连接的第三导体区域和第四导体区域。并且,第一导体区域和第四导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第一对向部分,第二导体区域和第三导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第二对向部分。
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公开(公告)号:CN101284616A
公开(公告)日:2008-10-15
申请号:CN200810087072.9
申请日:2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢的功率控制设备,该电梯轿厢的功率控制设备具有安装在电梯轿厢(1)上的蓄电池(34)以及同样安装在电梯轿厢上并接受蓄电池供电的空调机(11),并且具有当蓄电池(34)的剩余蓄电量在规定剩余量以下时,根据乘客的乘入楼层调节空调机(11)的运行输出的轿厢用功率控制单元(轿厢功率控制装置2)。具体来说是利用乘客的乘入楼层的不同,对空调机控制的要求也不一样这一特性,根据乘入楼层来改变空调机的输出。从而,该电梯轿厢的功率控制设备不但能够实现电梯的无尾缆化,或者实现尾缆的轻量化,而且还能够实现无尾缆化和尾缆轻量化时的重要设计事项,即能够减小安装在电梯轿厢上的蓄电池的容量,能够节省空调装置和照明装置等电气设备的消耗功率中的不必要部分,从而能够抑制消耗功率。
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公开(公告)号:CN1482993A
公开(公告)日:2004-03-17
申请号:CN01821353.7
申请日:2001-01-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/34
CPC classification number: B66B1/30
Abstract: 一种电梯,具有:通过设置在升降路上部的滑轮吊挂的轿箱和平衡锤,和设置在所述轿箱和/或所述平衡锤上的电池,和当所述轿箱在特定的层停止时、向所述电池供给电力的供给装置,和设定供给电力的条件的装置,和在满足所述条件时、使所述轿箱向所述特定的层移动的装置。这样,能够向装载在轿箱或者平衡锤上的电池适当地供给电力。
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公开(公告)号:CN116568621A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202180083232.6
申请日:2021-12-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/30
Abstract: 具备:装载误差量推定部,其根据轿厢的载重量和启动曳引机时的振动检测传感器检测到的振动量来推定轿厢的载重量的误差量;谐振频率导出部,其导出轿厢的谐振频率;和弹簧常数推定部,其基于振动检测传感器检测到的振动量、装载误差量推定部所推定的载重量的误差量、和谐振频率导出部所导出的谐振频率来算出设置于轿厢的防振橡胶的弹簧常数,从而推定防振橡胶的劣化状况。由此,能掌握防振橡胶的劣化状况,从而将乘坐体验保持恒定。
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公开(公告)号:CN115959538A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202211230960.8
申请日:2022-10-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供电梯系统。更高精度地推定在至少一部分利用了有机材料的部件的剩余寿命。本发明的电梯系统(100)具备:电梯(110),其具有至少一部分由有机材料构成的部件;和第1传感器,其检测至少包含温度的环境信息。此外,电梯系统(100)具备劣化推定部(120),其基于由第1传感器检测到的给定期间的环境信息,来推定部件的剩余寿命。
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