-
公开(公告)号:CN106536998B
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201580038056.9
申请日:2015-07-14
IPC: F16H61/00 , F16H37/02 , F16H59/08 , F16H61/02 , F16H61/662
Abstract: 具有:第一电磁阀(SLG),能够供给接合压(PSLG),切换阀(27),能够将从第一电磁阀(SLG)供给的接合压(PSLG)切换供给至同步机构(S1)和接合构件(B1、C1、C2)中的某一个,因此,能够在同步机构(S1)和接合构件(B1、C1、C2)共用第一电磁阀(SLG)作为接合压(PSLG)的供给源。
-
公开(公告)号:CN105940247B
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201580006857.7
申请日:2015-02-12
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/12
CPC classification number: F16H61/12 , F16H61/0206 , F16H2061/1252 , F16H2061/1264
Abstract: 具有:第一切换阀(10),能够在第一位置和第二位置之间切换,在第一位置,在第一信号压(PS1)的非输入状态下,将所输入的初压(PL)作为前进挡位压(P1、PD)输出,在第二位置,在第一信号压(PS1)的输入状态下,将所输入的初压(PL)作为后退挡位压(P2、PR)输出;第二切换阀(20),能够在第三位置和第四位置之间进行切换,在第三位置,在第二信号压(PS2)的非输入状态下,将前进挡位压(P1、PD)向变速控制部(40)输出,在第四位置,在第二信号压(PS2)的输入状态下,将后退挡位压(P2、PR)向变速控制部(40)输出。
-
公开(公告)号:CN104854379B
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201480003514.0
申请日:2014-01-17
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/00 , F16H61/686 , F16K11/07 , F16K31/122
CPC classification number: F16H61/0206 , F16H61/00 , F16H61/0025 , F16H61/686 , F16H2061/0279 , F16K11/07 , F16K31/122
Abstract: 在套筒(72)上形成有两个输入口(72c)、(72d)作为输入电磁泵的排出压的口,并且与排放用油路连接的排放口(72f)和输入口(72d)形成在同一圆周上且该排放口(72f)的开口面积比与输入口(72c)和C1用油路连接的输出口(72e)的开口面积小(在与输入口(72d)以及排放口(72f)同一圆周上形成有能够使第二台肩(74b)滑动的滑动面),并且第二台肩(74b)的轴长设定为,在信号压为设定压以上时由第二台肩(74b)堵塞输入口(72c),而在信号压小于设定压时由第二台肩(74b)堵塞输入口(72d)以及排放口(72f)。
-
公开(公告)号:CN105579745B
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201480052216.0
申请日:2014-09-25
IPC: F16H61/00
CPC classification number: F16H61/12 , F16H61/00 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264
Abstract: 在油压控制装置(50)中,即使向电磁继动阀(80)输出信号压(P1)的信号压输出阀(S1)发生故障,也能够从电磁继动阀(80)向离合器控制阀(60)供给来自第一线性电磁阀(SL1)的油压(Psl1)作为切换信号压,并且在从第一线性电磁阀(SL1)输出油压(Psl1)的期间,从电磁继动阀(80)向顺序阀(70)供给来自第一线性电磁阀(SL1)的油压(Psl1)作为保持压。
-
公开(公告)号:CN104813079B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201380060059.3
申请日:2013-12-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/12 , F16H61/02 , F16H61/686
CPC classification number: F16H61/0021 , F16H61/0025 , F16H61/0206 , F16H61/12 , F16H61/686 , F16H2061/0078 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264
Abstract: 在节流阀的全闭失效时,主压的最低压被设定为用于确保最低退避驱动力的保证压以上,因此阻碍了耗油量下降。在节流阀(22)处于全闭失效的情况下,通过第一电磁阀(S1)使切换阀(26)以输入口(26l)和第一端口(26j)相连通的方式进行切换。调节压经由上述输入口(26l)以及第一端口(26j)被供给至节流阀(22)的排出口(22c)。全闭状态的节流阀(22)处于上述排出口(22c)和输出口(22b)相连通的状态,上述调节压被供给至初级调节汽阀(20)的控制油室(20c)来对主压进行调压。
-
公开(公告)号:CN104854378B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201480003509.X
申请日:2014-01-20
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/00
CPC classification number: F16H61/0031 , B60Y2300/18016 , F16H61/0206 , F16H61/686 , F16H2061/004 , F16H2200/0052 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2043 , F16H2200/2082
Abstract: 具有:C1继动阀(70),根据基于主压PL而生成的信号压切换状态;单向阀(80),安装在排放用油路L7上;单向阀(80)的设定压设定为比由电磁泵(60)的排出性能所得的最大油压低,且比随着机械式油泵(42)的停止而切换C1继动阀(70)的状态时在离合器C1的油压伺服器中残留的SL1压Psl1高的油压,并且在机械式油泵(42)停止而切换C1继动阀(70)的状态前,使电磁泵(60)开始动作。
-
公开(公告)号:CN105829774A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201480068964.8
申请日:2014-12-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/12
CPC classification number: F16H61/0265 , F16H3/663 , F16H57/10 , F16H61/0021 , F16H61/061 , F16H61/12 , F16H61/686 , F16H63/3026 , F16H2057/087 , F16H2061/1232 , F16H2063/303 , F16H2200/0069 , F16H2200/201 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046
Abstract: 具有控制部,在从向2个动作油室都供给接合压来使规定接合构件接合而形成第一变速挡的状态,使除了规定接合构件以外的接合构件接合或分离来向第二变速挡变速时(步骤S1),与形成第一变速挡的状态,该控制部减小向2个动作油室中的一个动作油室供给的接合压(步骤S3)。
-
公开(公告)号:CN105579745A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201480052216.0
申请日:2014-09-25
IPC: F16H61/00
CPC classification number: F16H61/12 , F16H61/00 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264
Abstract: 在油压控制装置(50)中,即使向电磁继动阀(80)输出信号压(P1)的信号压输出阀(S1)发生故障,也能够从电磁继动阀(80)向离合器控制阀(60)供给来自第一线性电磁阀(SL1)的油压(Psl1)作为切换信号压,并且在从第一线性电磁阀(SL1)输出油压(Psl1)的期间,从电磁继动阀(80)向顺序阀(70)供给来自第一线性电磁阀(SL1)的油压(Psl1)作为保持压。
-
公开(公告)号:CN105556179A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201480050477.9
申请日:2014-09-30
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F15B13/06 , F15B11/17 , F15B2211/20515 , F15B2211/20523 , F15B2211/20576 , F16H61/0021 , F16H61/0031
Abstract: 本发明的油压装置具有:切换阀(5),在使第一输入口(5a)与输出口(5c)连通的第一状态(右半位置)和使第二输入口(5b)与输出口(5c)连通的第二状态(左半位置)之间进行切换;排出阀(12),在切换阀(5)处于第一状态的情况下,与源自电动式泵的油路(9b、5d、5e)相连通,并排出设定压以上的油压,在源自电动式泵(3)的油路(11)上的排出阀(12)的上游侧配置有节流孔(13),源自第二油压伺服器(B-2)的排出油路(15)与源自电动式泵(3)的油路(11)的位于所述节流孔(13)与所述排出阀(12)之间的部分连通,节流孔(13)的上游侧的油路(9a、9b)的油压保持为比设定压高的规定压。
-
公开(公告)号:CN103827559B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201280046809.7
申请日:2012-12-20
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H57/0435 , F16H3/663 , F16H57/0446 , F16H57/0484 , F16H61/0276 , F16H63/3023 , F16H2061/0279 , F16H2200/0052 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2043 , F16H2200/2066 , F16H2200/2082 , F16K11/0716 , Y10T137/8671
Abstract: 在作为滑阀的LUBE继动阀80的排放口82d,形成有朝向输出口82c逐渐变窄的锥部83b。由此,在阀柱84的台肩84a的边缘勾挂在附着在排放口82d的周缘上的异物上而使阀柱84卡死时,能够使异物移动到锥部83b的顶端。其结果,能够使卡死时的排放口82d的开口间隙仅为锥部83b的顶端部分,从而能够在通常润滑模式时充分确保从输出口82c输出的润滑油的流量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-