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公开(公告)号：KR1019970037289A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950064797
申请日：1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 헤드 램프 구조를 개시한다. 개시된 본 발명은, 만곡진 형상으로 이루어지고, 중앙에는 중공이 형성되며, 상기 중공을 이루는 부위에는 플랜지(11)가 형성된 하우징(1); 상기 중공의 중앙에 고정된 전구(2); 상기 전구(2)의 정면에 위치하고 상기 하우징(1)에 고정된 렌즈(3); 및 상기 전구(2)와 하우징(1) 사이를 밀폐시키는 러버 캡(4)을 포함하는 자동차의 헤드 램프 구조에 있어서, 상기 하우징(1)의 플랜지(11) 상단에 걸림턱(12)이 형성되고, 상기 걸림턱(12)에 걸리는 걸림홈(41)이 상기 러버 캡(4)에 형성된 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1019970037285A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950064715
申请日：1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 동화 장치에 사용되는 커넥터의 고정구조에 관한 것으로, 상기 커넥터를 상기 하우징상에 일체로 형성시키므로써, 커넥터의 외부 돌출량을 감소시키므로써, 하우징 후방부의 공간을 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 되고, 이에 따라, 부가적인 부품의 사용을 억제시키는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 빛을 발생시키는 전구와, 상기 전구를 보호하기 위해 후방에서 장착된 하우징과, 상기 전구로부터 발생된 빛을 적절하게 굴절시키는 램프창 및 상기 전구에 전원을 연결시키기 위해 상기 하우징의 외측에 장착된 커넥터로 이루어진 자동차의 등화 장치용 커넥터의 고정구조에 있어서, 상기 커넥터는 하우징의 성형시에 일체로 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차의 등화 장치용 커넥터의 고정구조가 제공되며, 또한 상기 커넥 터는 그 주변둘레에 하우징과의 결합을 위한 홈을 구비하는 것이 바람직하다.
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公开(公告)号：KR1019970036559A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950072068
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60N2/02
Abstract: 본 발명은 차량의 내부에 탑승한 승원에게 편안한 승차감을 제공하기 위해서 시트(10)의 백 시트(20) 일측에 제 1,2,3,조절리브(30),(40),(50)를 취부하고 상기 조절리브(30),(40),(50)에는 백 시트(20)의 내부로 형성되는 제1,2,3 조절축(31),(41),(51)이 취부되며 상기 조절축(31),(41),(51)의 끝단에는 회전기어(32),(42),(52)가 형성되고 상기 회전기어(32),(42),(52)의 일측에는 회전 스크류(33),(43),(53)가 취부되며 상기 회전 스크류(33),(43),(53)의 전면에는 등받이 평판(34),(44),(54)이 구비됨으로서 시트의 후면에 각각의 조절 리브에 의해서 조절가능한 돌출부를 형성하여 운전자 및 자동차에 탑승한 승원에게 승차감을 줄 수 있어 상품성을 향상시키는 유용한 발명이다.
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公开(公告)号：KR1019970035480A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950064834
申请日：1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
Abstract: 이 발명은 구조 및 조립 작업이 용이하며, 헤드 램프와 일정한 간격을 유지하도록하여 조립후 외관미의 향상을도모할 수 있도록 한다. 이에 따라, 본네트와 범퍼의 사이 공간에 설치되며, 그 양측부에 헤드 램프가 배치되는 자동차의 라디에이터 그릴에 있어서, 상기 헤드 램프(7)의 하우징(15)에 사출 성형에 의해 한 몸체로 그로메트(17)가 형동되고, 상기 그로메트에 상기 라디에이터 그릴(1)에서 연장된 피벗 클립(13)이 결합됨에 의해 취부되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR2019970012973U
公开(公告)日：1997-04-25
申请号：KR2019950026710
申请日：1995-09-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60Q3/02
Abstract: 본고안은차량실내등의채결구조에관한것으로서종래에는예시도면제2도에서와같이나사(22)(22')로체결시켜조립과정이번거로우며부품수가많다는문제점이있었다. 본고안은예시도면제3도및 제4도에서와같이보강판(20)(20')에개구부(38)를형성시키고고정판(14)(14')의외측직각방향으로고정턱(30)을형성시켜상기고정턱(30)을개구부(38) 양끝단에위치시키고눌러끼워줌으로간단히실내등(10)(10')을차체에체결시켜조립공정을단순화시키고부품수도감소시켜원가절감에기여하는실내등체결구조이다.
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