Abstract:
본 발명은 열차의 탑승 안내 시스템에 관한 것으로서, 열차의 객실마다 설치된 카메라를 통해 촬영된 객실 내부에 대한 영상 데이터를 포함하는 탑승 승객 정보를 통해 객실마다 승객 혼잡도를 측정하여 중앙통제실로 상기 승객 혼잡도와 영상 데이터를 전송하는 차량데이터 전송부와, 상기 중앙통제실에 설치되어 상기 차량데이터 전송부를 통해 전송되는 승객 혼잡도와 상기 영상 데이터를 근거로 하는 정지 영상에 대한 탑승안내 데이터를 도착 예정 역사에 전송하는 영상분석부와, 상기 열차의 객실이 정차할 위치에 설치되어 상기 탑승안내 데이터를 디스플레이하는 디스플레이 장치로 구성된 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명의 열차의 탑승 안내 시스템에 따르면, 열차의 객실 정보 안내를 통해 승강장에 대기중인 승객들에게 탑승 전에 혼잡도가 낮은 객실로 탑승을 유도함으로써, 승하차 승객들간의 불편을 줄이고, 혼잡한 탑승으로 인한 열차의 출발지연을 예방하여, 승객들의 편의와 안전을 도모할 수 있다. 열차, 카메라, 승객 하중 정보, 승객 혼잡도, 탑승안내 데이터
Abstract:
무선센서네트워크를 이용한 구조물 관리시스템 및 구조물 관리방법이 개시된다. 본 발명에 따른 무선센서네트워크를 이용한 구조물 관리시스템은 도시철도 역사의 구조물에 부착되어 구조물의 안전진단을 위한 센싱정보를 수집하기 위한 USN 센서노드; 상기 USN 센서노드에 연결된 IEEE 802.15.4 지그비 기반의 무선센서네트워크를 통해 상기 USN 센서노드로부터 센싱정보를 수신하며, 이기종망과의 연동을 위해 상기 수신된 센싱정보를 상위연동신호로 변환하여 전송하기 위한 게이트웨이; 상기 게이트웨이로부터 전송받은 상위연동신호의 센싱정보를 복원하여 전송하기 위한 기지국 및 상기 기지국으로부터 전송받은 센싱정보에 기초하여 상기 구조물의 안전을 모니터링하기 위한 구조물관리서버를 포함하고, 상기 게이트웨이 및 이에 연결된 USN 센서노드는 복수개이고, 상기 기지국은 복수개의 게이트웨이와 연동하며, 상기 센싱정보는 상기 구조물의 안전진단을 위한 정보 외에 상기 USN 센서노드의 고유한 노드ID 및 USN 센서노드의 위치정보를 포함함으로써, 하나의 구조물 관리서버에서 각 노후 구조물을 효율적으로 유지관리할 수 있다.
Abstract:
PURPOSE: A multimedia content updating system of a train is provided to transmit a fixed part of data of the same large capacity to trains, thereby efficiently using wireless resources. CONSTITUTION: A ground image information server(100) partitions multimedia content by a fixed unit. The ground image information server transmits the partitioned multimedia content to trains on a track of a fixed area. An on-board image information server(300) receives the partitioned multimedia content through a wireless network. The on-board image information server displays recovered multimedia content on the display panel of a vehicle.
Abstract:
PURPOSE: An auto-monitoring apparatus and a method for passenger quarters and a platform video of a railroad monitoring center are provided to help a user to automatically monitor passenger quarters and a platform by interlinking the image of a passenger quarters and a platform with each other. CONSTITUTION: Image receiving units(10,11) are installed in passenger quarters of a railway car and the specific location of a platform. A display unit(20) outputs an image signal on a large monitor of a railway control center. An image switch unit(30) selectively outputs the images of the display unit on the display unit according to the switch control signal. An image controller(40) controls the image of the passenger quarters and the platform according to the train operation information and the emergency situation of the railroad car and the platform.
Abstract:
PURPOSE: A horizontal angel control device and a method thereof are provided to effectively transmit and receive a wireless signal in 18~19Ghz, which has superior directivity, by controlling the horizontal angle of a directivity antenna according to a calculated horizontal moving angle. CONSTITUTION: A receiving module(110) transfers a received wireless signal to a location information extraction module(120) through a directional antenna. The location information extraction module transfers the location information of the extracted overground wireless transceiver and the location information of a moving train vehicle to an angle calculation module(130). The angle calculation module calculates a horizontal feed angle towards a wireless transceiver on the ground. The calculated horizontal moving angle is transferred to a control module(140). The control module controls the horizontal angle of the directional antenna as the horizontal moving angle transmitted from the angle calculation module.
Abstract:
광대역 이더넷 데이터를 송수신하기 위한 데이터 송수신장치 및 데이터 송수신방법이 개시된다. 본 발명에 따른 데이터 송수신장치는 DVB-T/H 방식을 이용한 데이터 송수신장치에 있어서, MPEG 2 전송스트림을 직교 부호화 주파수분할 다중(Coded Orthogonal Frequency Division Multiplexing, COFDM) 방식으로 변조하여 외부로 전송하기 위한 DBV-T/H 변조모듈을 포함하는 데이터 송신모듈과, 외부에서 수신된 COFDM 신호를 직교 부호화 주파수분할 다중(Coded Orthogonal Frequency Division Multiplexing, COFDM) 방식으로 복조하는 DVB-T/H 복조모듈을 포함하는 데이터 수신모듈을 한쌍으로 구비하는 것을 특징으로 한다. 이를 통해 양방향 데이터 전송이 가능하며, 다중 경로 페이딩이 심한 환경에서 에러에 강한 데이터 송수신이 가능하다.
Abstract:
PURPOSE: A wireless sensor network system and an operating method thereof are provided to monitor battery information and task information in real time, thereby preventing shut down of the wireless sensor network system. CONSTITUTION: A sensor node(110) senses recognition information for an object and surrounding environment information in real time. The sensor node checks a battery(114) and a state of the battery. A central management system(130) is connected with a gateway through a communication network. A control unit(118) calculates a modified remaining amount of battery power according to a charging and remaining amount of battery power by a measuring device(117) of a sensing module(116). The central management system receives the modified remaining amount of battery power.
Abstract:
PURPOSE: A multi gateway device and a method processing data are provided to transmit sensing data to a gateway through each appointed multi channel from a plurality of zigbee terminal and successively store the data in a memory within the gateway, thereby preventing collision about receiving information through each channel. CONSTITUTION: A MCU(Micro Controller Unit) of gateway receives sensing data through multi channel of a receiving unit if a plurality of zigbee terminals transmits the data to gateway through designated channel(S300,S310). A demodulation unit demodulates the data. The demodulates unit successively stores the data in a memory(S330). The gateway demodulates the data at a modulation unit in idle time. The gateway provides the data to higher system through a transceiving unit(S320).
Abstract:
PURPOSE: An on-board guidance system of a train is provided to help avoid the congestion on boarding by informing the congestion of the compartment of the train. CONSTITUTION: A data transmitting unit measures the congestion of passengers at each compartment through the information on boarded passengers. The data transmitting unit transmits the congestion of passengers and an image to a central control center. An image analyzing unit(200) transmits boarding guidance data based on a still image to a destined station. A display device(300) displays the boarding guidance data. The display device is installed at a place where passenger compartments(101,102) of the train are stop.
Abstract:
PURPOSE: An alarm device for the opening and closing time of a door for a manless railway vehicle is provided to enable a passenger to know the closing time of a door through a counter, since a time display displays the opening time of the door. CONSTITUTION: An alarm device for the opening and closing time of a door for a manless railway vehicle comprises an image monitoring camera(10), a video image server(20), a controller(30), and a timer(40). The image monitoring camera is installed around a door and collects the state of passengers. The video image server treats images inputted from the image monitoring camera. The controller analyzes the movement and the density of the movement of the passengers. The controller determines the opening and closing time of the door.