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公开(公告)号：CN118496899A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410631162.9
申请日：2024-05-21
Applicant: 华南理工大学
IPC: C10L1/02
Abstract: 本发明公开了一种催化木质素一步加氢脱氧制备生物含氧燃料的方法。以有机溶木质素为原料，以含氧钴基氮碳复合材料为催化剂，以有机小分子醇为溶剂，在0.5～3MPa惰性气体氛围下，保持反应温度为210～250℃，反应时间为1～8h，可催化木质素一步加氢脱氧得到以4‑丙基环己醇为主的生物含氧燃料，实现木质素的升级提质。本发明方法环境友好，得到的生物含氧燃料具有可再生，燃烧后归入碳循环的优点。同时，得到的生物含氧燃料热值较高，能够作为燃料直接匹配柴油发动机使用，具有较强的应用价值。
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公开(公告)号：CN115449410B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202211199796.9
申请日：2022-09-29
Applicant: 浙江大学
IPC: C10L1/223 , C07C249/02 , C07C251/24 , C07C213/02 , C07C217/58
Abstract: 本发明公开了一种改善燃料氧化性能的抗氧剂：所述的抗氧剂DA和DAH具有受阻酚与受阻胺的双功能结构，结构式分别如式I和式II所示，分子量分别为318.14和320.15；#imgabs0#本发明还公开了上述改善燃料氧化性能的抗氧剂在碳氢化合物中的应用。本发明提供的小分子抗氧剂应用在碳氢化合物中具有优异的抗氧化效果。
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公开(公告)号：CN118480145A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310105463.3
申请日：2023-02-13
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化销售股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含冠醚金属配合物结构的聚异丁烯丁二酰亚胺、多功能燃油添加剂及其制法和应用。所述含冠醚金属配合物结构的聚异丁烯丁二酰亚胺，由包括以下组分的原料制备而得：聚异丁烯丁二酸酐、冠醚和金属盐。本发明的含冠醚金属配合物结构的聚异丁烯丁二酰亚胺表面活性剂的热稳定性高于常规的聚异丁烯丁二酰亚胺，具有优异的分散性，分子结构中的冠醚基团可作为载体络合钾、钙、镁、铁、铈、铂、钯等金属离子，添加于燃油后，与燃油混合燃烧，形成的PM在金属催化剂表面紧密附着，降低了PM燃烧的温度。
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公开(公告)号：CN118460255A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410510943.2
申请日：2024-04-26
Applicant: 武汉轻工大学
Abstract: 本发明公开了一种水改性纳米吸附剂精炼生物柴油的方法及其应用，所述水改性微米吸附剂应用于生物柴油的精炼，所述水改性纳米吸附剂精炼生物柴油的方法包括：利用水改性纳米吸附剂精炼生物柴油，得到精炼后的生物柴油；采用离心的方法去除精炼后的生物柴油中的水改性纳米吸附剂，得到目标生物柴油。本发明旨在旨在解决现有技术现有技术中精炼生物柴油很难做到既能增加水吸附，又能保证减少油损失的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118460250A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410144269.0
申请日：2024-02-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明要解决的问题是，提供一种可以进一步提高能源效率的燃料制造系统。为了解决上述问题，本发明提供一种燃料制造系统，其具备生物质原料供给装置、气化炉、液体燃料制造装置、氢供给装置、加热装置及控制装置，生物质原料供给装置具有向气化炉供给生物质原料的第一原料供给通道、及向加热装置供给生物质原料的第二原料供给通道，氢供给装置具有向气化炉内或者第一原料供给通道内供给氢的第一氢供给通道、及向加热装置供给氢的第二氢供给通道，控制装置能够计算出在气化炉中气化生物质原料所需的热量，并且分别控制生物质原料供给装置对加热装置的生物质原料供给量、及氢供给装置对加热装置的氢供给量。
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公开(公告)号：CN114075579B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202010814468.X
申请日：2020-08-13
Applicant: 国投生物科技投资有限公司
Abstract: 本发明涉及有机肥和生物液体燃料生产领域，具体地涉及一种利用木质纤维素制备有机肥和生物液体燃料的方法。本发明提供的方法包含以下步骤：步骤一：将木质纤维素原料与亚硫酸盐和/或亚硫酸氢盐混合，加热升温进行预处理；步骤二：将预处理后的物料与纤维素酶混合进行酶解产糖，获得糖液；步骤三：将糖液中接入菌种进行生物液体燃料发酵，获得发酵成熟醪液；步骤四：将发酵成熟醪液进行蒸馏，获得生物液体燃料和废醪液；步骤五：将废醪液进行固液分离，获得清液和湿糟，并由所述清液和湿糟分别获得有机肥A和有机肥B。使用本发明提供的方法进行有机肥和生物液体燃料生产提高了生产过程中的经济性和环保性。
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公开(公告)号：CN118440747A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410678729.8
申请日：2024-05-29
Applicant: 碳氢(苏州)环境科技有限公司
IPC: C10L1/32 , C10L1/10 , C10L10/18 , C10L10/00 , C10L1/24 , C10L1/195 , C10L1/236 , C10L1/196 , C10L1/30 , C10L1/222 , C10L1/182 , C10L1/192
Abstract: 本发明涉及煤炭加工技术领域，公开了一种复合水煤浆添加剂，其组成按重量百分比包括：分散剂5‑15％，稳定剂1‑5％，流动促进剂0.5‑2％，以及余量的水。还包括一种制备复合水煤浆添加剂的制备方法，所述步骤包括：步骤1：将所述分散剂、所述稳定剂和所述流动促进剂按比例混合均匀；步骤2：将混合物加入水中，搅拌均匀；步骤3：将混合液加热后保温；步骤4：冷却至室温，得到所述复合水煤浆添加剂。通过使用特定的分散剂，水煤浆中的煤粉可以更均匀地分散在水中，从而提高浆体的稳定性和流动性。稳定剂有助于防止煤粉在水中沉淀，确保水煤浆的稳定性。流动促进剂有助于降低浆体的粘度，提高其流动性，对于泵送和燃烧过程非常有利。
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公开(公告)号：CN118414483A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202280083949.5
申请日：2022-12-19
Applicant: 曼纽尔·巴雷鲁
Inventor： 曼纽尔·巴雷鲁
IPC: F02M27/04 , C10L1/02 , C10L10/02 , F02B3/06 , F02B11/02 , F02B51/04 , F02M25/022 , F02M25/025 , F02M29/02 , F02M37/08 , F02M37/14 , F02M37/52
Abstract: 用于发动机的燃料调节系统包括多个混合容器、至少一个入口和至少一个出口，多个混合容器包括输入混合容器和输出混合容器，至少一个入口用于将燃料和水接收到输入混合容器，至少一个出口用于将燃料和水从输出混合容器供应到发动机。管道系统被布置成将燃料和水通过每个混合容器从输入混合容器传送到输出混合容器。每个混合容器包括包含多个雾化构件的内部腔室。雾化构件被构造成围绕延伸穿过内部腔室的旋转轴旋转，以在其中将燃料和水雾化。一个或多个磁体设置在内部腔室中，以吸引存在于燃料和/或水中的铁磁性物质。
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公开(公告)号：CN118414414A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202280082689.X
申请日：2022-12-14
Applicant: 因诺斯佩克有限公司
Abstract: 一种清理间接喷射柴油发动机中的沉积物的方法，该方法包括在发动机中燃烧包含季铵盐添加剂的柴油燃料组合物；和任选的一种或多种其它含氮清洁剂；其中季铵盐添加剂包含烃基取代的琥珀酸衍生酰化剂和能够与所述酰化剂反应并包含叔胺基团的化合物的季铵化反应产物；其中每分子烃基取代的琥珀酸衍生酰化剂的包含平均至少1.2个琥珀酸部分。
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