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公开(公告)号：CN108407672B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201810053752.2
申请日：2018-01-19
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及一种座椅驱动装置，其中当第一传动构件和第二传动构件中的一个传动构件从第一传动构件和第二传动构件都不旋转的初始状态旋转时，与第一传动构件和第二传动构件中的一个传动构件对应的第一操作限制部和第二操作限制部中的一个操作限制部能够在与第一传动构件和第二传动构件中的另一个传动构件对应的第一缺口和第二缺口中的一个缺口内移动，并且当第一传动构件和第二传动构件两者同时旋转时，第一操作限制部和第二操作限制部被布置成彼此干涉。
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公开(公告)号：CN111332163A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201911297371.X
申请日：2019-12-17
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的座椅滑动装置，包括下、上导轨以及用于相对于下导轨锁定或解锁上导轨的锁定构件。上导轨在其向下侧壁部的下端部处装备有由凸起壁部和底壁部形成的下向内拐角部。锁定构件具有一轴向部，其被放置在上导轨的下向内拐角部上并且倚靠上导轨的下向内拐角部偏压，使得锁定构件可围绕轴向部的轴线摆动以相对于下导轨锁定或解锁上导轨。该座椅滑动装置可以减少部件数量并提高锁定构件的操作稳定性。
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公开(公告)号：CN108724580B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201810330229.X
申请日：2018-04-13
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于制造座垫材料的方法和发泡模具，座垫材料包括前层部和具有背侧表面的背层部，该方法包括：通过将背层部附接到具有上型腔表面的上模具来准备模制座垫；通过在下模具的下型腔表面上添加形成前层部的发泡树脂原材料然后通过关闭附接有背层部的上模具来模制座垫材料，下型腔表面设有多个突起，所述多个突起被构造成当关闭附接有背层部的上模具时与背层部的就座表面侧形成接触并且将背层部压靠在型腔表面上；以及将模制的座垫材料脱模。
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公开(公告)号：CN108058627B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201711090638.9
申请日：2017-11-08
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/56
Abstract: 一种交通工具座椅送风设备和交通工具座椅，送风设备包括送风机和盖，所述送风机包括叶轮和送风机开口，该叶轮被构造成产生空气流，该送风机开口被构造成允许空气流在交通工具座椅的座椅衬垫的通风通道中流动，所述盖被设置于送风机开口并且包括盖通风开口和保护部，该盖通风开口被构造成允许空气流流动通过，该保护部被构造成抑制负荷被施加到送风机开口，其中，交通工具座椅送风设备被构造成能够在设置在座椅衬垫的后表面中的通风通道的开口与盖的盖通风开口彼此面对的位置处沿着座椅衬垫附接到交通工具座椅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111251698A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201911199180.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 层叠体和其制造方法。层叠体的粘接剂层包含：交联改性树脂，形成了具有交联性基团的热塑性树脂的源自交联性基团的交联；和催化剂，浸渗于交联改性树脂内，催化剂用于促进源自交联性基团的交联的形成，包含具有交联性基团的热塑性树脂的粘接主剂的溶解度参数SP1与催化剂的溶解度参数SP2之差的绝对值|SP1-SP2|为4.5以下。层叠体的制造方法具备：粘接剂层形成工序，使用包含具有交联性基团的热塑性树脂的粘接主剂和催化剂来形成粘接剂层，粘接剂层包含形成了交联的交联改性树脂、和浸渗于交联改性树脂内的催化剂；夹设工序，使粘接剂层夹设在2个被粘材料之间；和压接工序，将2个被粘材料和粘接剂层加热，向层厚方向进行加压。
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公开(公告)号：CN107035996B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710053514.7
申请日：2017-01-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: F21S41/24 , F21S43/235 , F21V8/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种能够抑制向导光体的入光量变少的事态和包覆材从芯材剥离的事态、且能够进行导光体的定位的交通工具用照明装置。具有如下特征，具备：LED(41)；导光体(50)，其呈纵长状，具有与LED(41)的光出射面(41A)相对配置的端面(51A)和使从端面入射的光出射的光出射面；以及定位构件(60)，其用于使导光体的端面相对于LED进行定位，导光体具备具有端面的纵长状的芯材(51)和覆盖芯材的外周面的包覆材(56)，定位构件具备突出部(63)，该突出部配置于LED的光出射面与导光体的端面之间，并且由能够使光透过的材质形成，突出部构成为与芯材的端面相抵接、并且不与包覆材抵接。
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公开(公告)号：CN106883506B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710127647.4
申请日：2012-12-21
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及一种热塑性树脂组合物及其制造方法以及成型体。目的在于提供刚性优异并且耐冲击特性也优异的热塑性树脂组合物及其制造方法。该热塑性树脂组合物的特征在于，其是在聚烯烃树脂中分散并含有聚酰胺树脂的热塑性树脂组合物，所述热塑性树脂组合物通过将混合树脂与聚烯烃树脂熔融混炼而得到，所述混合树脂由聚酰胺树脂和相容化剂熔融混炼而成，相容化剂为对弹性体(例如烯烃系热塑性弹性体、苯乙烯系热塑性弹性体等)赋予能够与聚酰胺树脂反应的反应性基团而得到的改性弹性体。
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公开(公告)号：CN108407678B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201810048249.8
申请日：2018-01-18
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 福田智和
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅框架，其能够通过一个隔离件来保持三个部件彼此间的位置关系。交通工具用座椅框架具备：杆部件；第1框架；第2框架，该第2框架具有供杆部件贯穿的第1贯通部，并且沿与该轴向相交的方向延伸；第3框架，该第3框架沿与该轴向相交的方向延伸；以及隔离件，该隔离件具有第1隔离部和第2隔离部，第1隔离部位于第1框架与第2框架之间，且能够与该第1框架以及该第2框架相接触，第2隔离部自该第1隔离部朝向第3框架延伸且贯穿于设置在第2框架的第2贯通部，并且第2隔离部的延伸方向前端能够与该第3框架相接触。
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公开(公告)号：CN109154483B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201780031508.X
申请日：2017-07-24
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 永田正辅
Abstract: 本冷却水循环系统(1)包括冷却塔侧循环路径(2)和冷机侧循环路径(3)，所述冷却塔侧循环路径(2)使冷却水在冷却塔(5)与冷机(6)之间进行循环，所述冷机侧循环路径(3)使冷却水在冷机(6)与冷却对象部(7)之间进行循环。冷却塔侧循环路径(2)和冷机侧循环路径(3)由第1连接管(31)连接，所述第1连接管(31)用于向冷却塔侧循环路径导入在冷机侧循环路径内循环的冷却水。
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