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公开(公告)号：CN109843603A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201780063825.X
申请日：2017-09-29
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 轮胎包括：胎身，其呈环状；以及带束层，其设于胎身的外周，该带束层是通过将利用包覆树脂包覆加强帘线而构成的树脂包覆帘线在轮胎周向上呈螺旋状卷绕于胎身的外周并接合于胎身并且使树脂包覆帘线的在轮胎轴向上彼此相邻的部分彼此接合而构成的，对于树脂包覆帘线的轮胎径向上的内侧面和外侧面而言，外侧面的轮胎轴向上的一侧的端部位于比内侧面的一侧的端部靠一侧的位置，外侧面的轮胎轴向上的另一侧的端部位于比内侧面的另一侧的端部靠一侧的位置。
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公开(公告)号：CN109843602A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201780063820.7
申请日：2017-09-29
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 轮胎包括：胎身(轮胎骨架构件)，其形成为环状；以及带束层，其设于胎身(轮胎骨架构件)的外周，该带束层是通过将利用包覆树脂包覆加强帘线而构成的树脂包覆帘线在轮胎周向上呈螺旋状卷绕于胎身(轮胎骨架构件)的外周并接合于胎身(轮胎骨架构件)而构成的。在树脂包覆帘线的轮胎径向上的内侧面的轮胎轴向上的端部形成有倒角部。
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公开(公告)号：CN106573493B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201580041292.6
申请日：2015-07-24
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C5/01
CPC classification number: B60C9/20 , B29D30/72 , B29D2030/086 , B29D2030/486 , B29D2030/722 , B60C9/0207 , B60C15/0018 , B60C15/0027 , B60C15/0072 , B60C2009/0215 , B60C2009/0408 , B60C2009/0416 , B60C2009/145
Abstract: 提供一种能够提高耐压性能和耐切割性能的轮胎。轮胎(10)包括：树脂制的轮胎骨架构件(12)，其具有覆盖胎圈芯(26)的胎圈部(20)、从胎圈部(20)向轮胎半径方向外侧延伸的侧部(22)以及从侧部(22)向轮胎宽度方向内侧延伸的胎冠部(24)；以及加强层(14)，其具备被树脂或者橡胶包覆的多条帘线(34)，从轮胎骨架构件(12)的胎圈部(20)向侧部(22)延伸而至少覆盖侧部(22)的外周面。
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公开(公告)号：CN103818190B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201410065539.5
申请日：2010-08-20
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C15/06 , B29D30/1628 , B29D30/3028 , B29D30/38 , B29D30/40 , B29D2030/086 , B29D2030/1678 , B60C9/2204 , B60C2001/0083 , B60C2009/2242 , B60C2015/0614 , Y10T152/10765
Abstract: 本发明提供一种能够不降低行驶性能就能够抑制空气进入、从而提高耐久性的轮胎。该轮胎（10）包括：环状的胎体（17），其由骨架用树脂材料形成；以及加强层（28），其是在胎体（17）的胎冠部（16）上卷绕并且接合包覆帘线构件（26）而形成的，该包覆帘线构件（26）是在加强帘线（26A）上包覆帘线用树脂材料（27）而形成的；通过这样的轮胎（10），能够不降低行驶性能就能够抑制空气进入，从而提高耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105189142B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201480011520.0
申请日：2014-03-04
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C5/01
CPC classification number: B60C13/002 , B29D30/0678 , B29D30/56 , B29D30/58 , B29D2030/3285 , B29D2030/486 , B60C1/0025 , B60C5/01 , B60C9/18 , B60C9/22 , B60C11/01 , B60C15/04 , B60C2013/045 , B60C2015/042 , B60C2015/046
Abstract: 在本发明中，在轮胎骨架构件(17)中形成轮胎骨架台阶部(18)。轮胎骨架台阶部(18)被形成为比胎面构件(30)的轮胎轴向端部(30A)靠轮胎赤道面侧。在轮胎骨架构件(17)的外侧，形成有从胎圈部延伸至轮胎骨架台阶部(18)的覆盖层(24)。
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公开(公告)号：CN105121180B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201480021819.4
申请日：2014-04-17
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C9/2204 , B29D30/20 , B29D30/3028 , B29D2030/086 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C2009/2035 , B60C2009/2238
Abstract: 本轮胎(10)具有：作为通过使用骨架用树脂材料形成的环状的轮胎骨架构件的一示例的胎身(17)；以及增强帘线构件(22)，其沿胎身(17)的外周定位、通过利用树脂覆盖层(26)覆盖增强帘线(24)而构成、在轮胎的周向上螺旋状地卷绕、接合到胎身(17)并且该增强帘线构件(22)的在轮胎轴向上邻接的部分彼此接合。
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公开(公告)号：CN103796844B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201280044900.5
申请日：2012-09-25
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C5/007 , B29D30/0061 , B29D30/0681 , B29D30/08 , B29D30/1607 , B29D30/3007 , B29D30/70 , B29D2030/086 , B29D2030/1678 , B60C1/00 , B60C5/01 , B60C5/18
Abstract: 要确保如下轮胎中熔接部的强度，该轮胎通过熔接由热塑性材料形成的轮胎构成部件而构成。通过使轮胎具有如下的第一熔接部和第二熔接部来确保熔接部的强度：通过使一个轮胎构成部件的一部分和另一轮胎构成部件的一部分熔融并使各轮胎构成部件的相应部分彼此熔接，得到第一熔接部；通过将熔接用热塑性材料熔接到第一熔接部的表面形成该第二熔接部。
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公开(公告)号：CN105121179B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201480021257.3
申请日：2014-04-15
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C9/20 , B29D30/0633 , B29D30/08 , B29D30/14 , B29D30/1628 , B29D2030/086 , B60C5/01 , B60C9/2204 , B60C2013/045
Abstract: 本轮胎(10)具有：作为由骨架用树脂材料形成的环状的轮胎骨架构件的一示例的胎身(17)；以及增强帘线构件(22)，其沿着胎身(17)的外周定位、沿轮胎周向螺旋状地卷绕并接合于胎身(17)，并且增强帘线构件的用作长度方向的端部的帘线端部(22A)以比增强帘线构件的用作长度方向的中间部的帘线中间部(22B)靠胎身(17)的内周面(16B)的方式埋设于胎身(17)。
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公开(公告)号：CN104995034B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201480009273.0
申请日：2014-02-17
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B29D30/08 , B29D30/10 , B29D2030/086 , B60C5/01 , B60C5/18 , Y10T152/1063
Abstract: 轮胎骨架构件(17)包括一对轮胎骨架半体(17A)，轮胎骨架半体(17A)具有胎圈部(12)、胎侧部(14)和一半宽度的胎冠半部(16A)，并且以如下方式形成轮胎骨架构件(17)：一对轮胎骨架半体(17A)在胎冠半部(16A)的端面彼此抵接。胎冠半部(16A)的轮胎径向内表面具有接合部(32)，接合部(32)与轮胎支撑构件的外表面接合并限制轮胎骨架半体(17A)的移动，轮胎支撑构件从轮胎径向内侧支撑一对轮胎骨架半体(17A)。
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